Hyliko, Qair dan Wilayah Occitania telah bekerja sama untuk memperkenalkan kendaraan sel bahan bakar hidrogen kepada operator yang berbasis di wilayah tersebut. Operasi akan berlangsung hingga 19 Mei 2026.
Program Koridor H Eropa2
Hyliko, Qair dan Wilayah Occitanie, mengikuti perjanjian yang ditandatangani pada pameran Hyvolution 2026 yang lalu, telah mengambil inisiatif untuk memperkenalkan kendaraan yang dikonversi ke sel bahan bakar hidrogen kepada operator di wilayah tersebut. Hyliko HyT44 1st Edisi.
Kampanye ini dimulai pada 17 Maret dan berakhir pada 19 Mei di stasiun distribusi hidrogen Béziers dan Narbonne, yang terletak di persimpangan A9 dan A75. Sejauh ini, eksperimen unik di Prancis ini telah memungkinkan tiga operator (termasuk LEA Logistics dan Jimenez Transports & Location) untuk menguji, secara gratis dan dalam kondisi nyata, solusi elektrifikasi yang disesuaikan dengan kebutuhan transportasi jalan jarak jauh.
Tes ini, yang dibatasi selama 3 hari berturut-turut, merupakan bagian dari program Koridor H Eropa2sebuah proyek yang diprakarsai oleh wilayah Occitanie, dengan tujuan menyusun jaringan mobilitas hidrogen, dari Semenanjung Iberia hingga Eropa Utara, di sepanjang jalur logistik utama.
Nama-nama besar dari sektor transportasi mendapat manfaat dari kampanye promosi ini
Jimenez Transport & Location, pemain utama dalam pemrosesan pesan siang dan malam, yang berbasis di Villeneuve-lès-Bouloc (31), berkesempatan menguji kendaraan Hyliko HyT44 1 selama seminggust Edisi.
Valérie Jimenez, presiden grup dengan nama yang sama, menjelaskan: “Tes-tes ini mengkonfirmasi potensi hidrogen untuk profesi kami. Kami dapat menguji kendaraan dalam kondisi nyata, dengan jangkauan yang solid dan pengisian daya yang cepat. Kenyamanan berkendara, tenaga dan keheningan di dalam kabin juga merupakan aset nyata bagi tim kami.”
Pengujian ini, yang dilakukan pada sumbu penataan A9, A20, A61 dan A75, menunjukkan kemampuan hidrogen dalam memenuhi kendala operasional transportasi berat. Salah satu argumen yang dikemukakan adalah waktu pengisian bahan bakar di stasiun mitra operasi Qair. Stasiun Béziers dan Narbonne (baru saja diresmikan dan peresmian resminya akan segera dilakukan) mendistribusikan hingga 600 kg hidrogen terbarukan per hari. Mereka terbuka untuk kendaraan ringan, tetapi juga untuk kendaraan berat. Mereka membentuk jaringan regional dengan stasiun Blagnac, Toulouse-Sud dan Saint-Sulpice-la-Pointe.
Jaringan regional ini, yang terhubung ke jaringan Hympulsion di Auvergne-Rhône-Alpes dan Corredor del Ebro di Spanyol, memenuhi persyaratan peraturan AFIR Eropa, yang mengamanatkan ketersediaan stasiun setiap 200 km di sepanjang sumbu utama jaringan TEN-T pada tahun 2030.
