Volvo Trucks mengumumkan peluncuran pasar mendatang dari Volvo FH listrik, FH Aero, FM dan FMX dengan jangkauan hingga 700 km. Traktor e-axle Volvo FH Aero Electric akan segera hadir mengungguli seri Volvo FH, FM dan FMX Electric yang jangkauannya bisa mencapai 470 km.
Poros elektronik Volvo FH Aero Electric
Traktor poros elektronik Volvo FH Aero Electric telah diumumkan sejak tahun 2025, namun di Volvo segalanya menjadi lebih jelas dan tidak ada keraguan bahwa traktor ini akan menjadi salah satu bintang di stand pabrikan untuk IAA 2026 di Hannover.
Karakteristik esensialnya telah diketahui sejak Renault Trucks, berdasarkan kalender, mendapat kehormatan merayakan pemutaran perdana dunia dengan Renault T High T780 di acara Solutrans 2025. Volvo mengumumkan jangkauan lebih dari 700 km dengan biaya tambahan (dalam kondisi penggunaan optimal) berkat 8 paket yang terpasang di pesawat.
Hal yang sulit dilakukan oleh pabrikan Jerman yang merupakan mitra grup Cellcentric, Volvo, mengumumkan bahwa pencapaian ini dicapai “tanpa mengorbankan muatan”, yang diumumkan dengan bobot terbaik 29 ton. Caranya, seperti halnya Renault T High T780, adalah menambahkan poros ketiga.
Pada saat yang sama, e-axle Volvo FH Aero Electric akan kompatibel dengan pengisian daya MCS (juga disebut pengisian Megawatt). Arsitektur e-axle menggabungkan dua mesin yang berputar secara elektrik dan gearbox robot 6 kecepatan di gandarnya. GVWR disetujui dengan berat 48 ton, yang menegaskan panggilan murninya di jalan raya. Dimungkinkan untuk melengkapinya dengan e-PTO 43 kW untuk menggerakkan unit pendingin semi-trailer.
Perkembangan seri Volvo FH, FM dan FMX Electric
Pada rentang tersebut, Volvo Trucks juga mengusulkan jarak tempuh hingga 470 km. Peningkatan otonomi di sini disebabkan oleh kemajuan pada powertrain, yang diumumkan sebagai hal yang belum pernah terjadi sebelumnya. Fitur baru lainnya dari powertrain ini, yang akan menjadi perhatian khusus bagi FM dan FMX: kemampuan menggerakkan perlengkapan bodi saat berkendara berkat PTO yang terintegrasi ke dalam girboks Volvo i-Shift dengan fungsi Powershift 8-percepatan, menghilangkan gangguan torsi saat berpindah gigi. Tidak ada lagi kebutuhan akan modul atau motor bantu listrik, yang memfasilitasi integrasi on-board dan mengurangi bobot tara, yang selalu menjadi topik sensitif pada truk baterai.
Karena Volvo FH, FM, dan FMX Electric baru ini juga “dikemas dengan fitur-fitur cerdas baru”: pembeli dan pengguna FH, FM, dan FMX Electric saat inilah yang akan senang.
Arsitektur dua mesin putar listrik tetap dipertahankan, namun daya kini dapat mencapai 640 kW pada tingkat puncak. Dengan as dan sasis yang tepat, pembangkit tenaga listrik ini mampu menghasilkan GVWR hingga 65 ton. Ini akan menarik bagi Volvo FMX Electric. Untuk traktor jalan raya 4×2, kapasitas muat di sini paling banyak 25 ton. Tidak ada perubahan yang diumumkan untuk Volvo FL/FE Electric.
