Di balik kemudi bus nomor 9845 jalur 32, Hassan A. memahami rem kendaraan sudah tidak berfungsi lagi. Tanggal 13 Juli 2020 ini menandai titik balik bagi operator-penerima. Agen RATP nyaris tidak berhasil memperingatkan penumpang. “Tunggu sebentar, aku tidak punya rem lagi,” teriaknya, sebelum bertabrakan dengan kecepatan rendah dengan kendaraan yang diparkir di jalan umum. Tidak ada korban jiwa selain pengemudi.
Hampir enam tahun kemudian, Hassan A. berkata pada dirinya sendiri “tenang”. Dua bulan sebelumnya, pada bulan Februari, Pengadilan Industri Paris membatalkan indeks pertanggungjawaban yang ditetapkan RATP kepada pengemudi-penerima ini. “Saya tahu dari awal bahwa saya tidak bertanggung jawab atas hal ini. Sungguh melegakan, hakim mengakui ketidakkonsistenan dokumen yang diberikan RATP dalam kasus ini”ukur ayah berusia 38 tahun ini, yang bergabung dengan manajemen pada tahun 2012.
Dalam hal ini, kondisi rem menjadi inti perselisihan. “Ini…
