Sebuah kemunduran hukum di tingkat Eropa, meskipun terbatas. Seperti yang diketahui BFM, maskapai penerbangan Jerman Lufthansa baru saja diberhentikan secara permanen setelah enam tahun proses pengadilan. Kasus tersebut terjadi pada tahun 2020, di tengah pandemi Covid-19. Pada saat itu, Lufthansa, seperti para pesaingnya, menghentikan semua pesawatnya: tidak ada lagi penerbangan, tidak ada lagi perjalanan. Untuk membantu perusahaan nasionalnya, Berlin kemudian menyusun rencana dukungan dengan a peningkatan modal sebesar 300 juta euro serta berlangganan obligasi.
Total bantuan sudah selesai 6 miliar eurorekapitalisasi yang kemudian disetujui oleh Komisi Brussel. Namun setelah ada telepon dari beberapa perusahaan, terutama Ryanair dan Condor, yang menegaskan hal tersebut menghormati kompetisi Agar adil, Pengadilan Tingkat Pertama Uni Eropa telah membatalkan bantuan negara dari Jerman ini. “Komisi melakukan beberapa kesalahan, termasuk menganggap Lufthansa tidak mampu membiayai dirinya sendiri di pasar” untuk memenuhi kebutuhannya, pengadilan memutuskan.
Pengembalian dana sudah dilakukan
Lufthansa kemudian mengajukan banding atas kasus ini, namun perusahaan Jerman tersebut baru saja ditolak oleh Pengadilan Uni Eropa (CJEU) pada Kamis, 23 April. “Dengan putusan hari ini, Pengadilan menolak banding Lufthansa dan dengan demikian menegaskan pembatalan, yang diucapkan oleh Pengadilan Umum, atas keputusan yang disetujui Komisi untuk rekapitalisasi Lufthansa.” Oleh karena itu CJEU berpendapat bahwa pengadilan benar.
Namun, Pengadilan Eropa mencatat bahwa Pengadilan memanfaatkan a kontrol terlalu ketat berdasarkan penilaian ekonomi Komisi: “Pengadilan harus membatasi diri untuk menilai apakah Komisi telah melakukan kesalahan penilaian yang nyata dan tidak dapat menggantikan penilaiannya sendiri”dia menekankan. Kenyataannya, keputusan ini sudah diantisipasi oleh maskapai penerbangan Jerman tersebut beberapa bulan lalu dengan membayar kembali subsidi yang diterima.
Namun keputusan tersebut tetap menjadi kemunduran baginya, meski baru diklarifikasi pada Kamis lalu “Catatan” keputusan ini dan dirujuk “untuk penyelidikan yang dilakukan oleh Komisi Eropa sejak tahun 2024, yang seharusnya menghasilkan keputusan baru dan sekarang dapat mempertimbangkan keputusan CJEU”. Juru bicara Komisi Eropa menegaskan bahwa mereka akan melanjutkan aktivitasnya “penelitian menyeluruh” tanpa listrik “prasangka” sebelum momen hasilnya. Kabar buruk bagi perusahaan yang terlibat konflik dengan serikat pilot mengenai pensiun. 20.000 penerbangan jarak pendek telah dibatalkan pada bulan Oktober.
