Ryanair menandatangani perjanjian untuk suku cadang dan pemeliharaan mesinnya. Pada hari Selasa, 10 Februari, perusahaan berbiaya rendah Irlandia mengumumkan penandatanganan perjanjian ini dengan CFM International, perusahaan patungan Safran Aircraft Engines dan GE Aerospacelapor BFMTV. Dengan nilai “beberapa miliar dolar”itu bertujuan “mendukung seluruh armada Ryanair, yaitu hampir 2.000 mesin CFM56 dan LEAP yang melengkapi Boeing 737”maskapai ini menjelaskan dalam siaran pers.
Untuk mesin pesawat CFM56-7B dan LEAP-1B, yang digunakan pada Boeing 737 NG dan 737 Max, Ryanair telah “berkomitmen untuk membeli seluruh suku cadang mesinnya langsung dari CFM”. Perjanjian tersebut juga mencakup “kontrak layanan untuk mesin CFM56 dan LEAP, hingga bengkel MRO Ryanair beroperasi penuh”. Perusahaan Irlandia merupakan salah satu dari sedikit perusahaan yang memiliki kekuatan finansial untuk dapat menandatangani perjanjian tersebut, yang juga mencakup ketentuan sebagai berikut: membeli suku cadang terlebih dahulu.
Dua pabrik akan segera dibangun
Suku cadang ini akan tersedia untuk pesawat Ryanair di dua pabrik baru. Mereka harus menetap di benua Eropa. Yang pertama diharapkan beroperasi pada tahun 2028. Ryanair mewakili armada terbesar di dunia di Boeing dengan mesin CFM dan di Eropa dengan CFM56. Ini membentuk kemitraan dengan CFM sejak tahun 1998. Perjanjian ini merupakan babak baru.
