Selama konferensi pers kemarin di Paris, Stoneridge mengamati evolusi peraturan Eropa mengenai takograf. Mulai 1 Juli 2026, kendaraan komersial ringan (LCV) dari 2,5 ton hingga 3,5 ton yang melakukan transportasi internasional di Uni Eropa harus dilengkapi dengan takograf pintar generasi ke-2. Kewajiban ini merupakan bagian dari Paket Mobilitas 1.
Podium baru untuk kendaraan komersial ringan
Amandemen Peraturan Eropa 561/2006 memperkenalkan persyaratan baru untuk kendaraan komersial ringan dengan berat lebih dari 2,5 ton, meskipun dipasangkan dengan trailer atau semi-trailer. Aturan ini hanya berlaku untuk angkutan internasional atau angkutan cabotage.
Dalam konteks ini, kendaraan-kendaraan tersebut kini akan dikenakan kewajiban yang sama seperti truk-truk besar, khususnya mengenai peraturan angkutan sosial, penggunaan kartu pengemudi dan perusahaan, serta pengunduhan dan analisis data takograf.
Perkembangan teknologi yang paling penting
Pengenalan takograf cerdas Gen2 V2 yang baru disertai dengan perkembangan penting. Kapasitas penyimpanan kegiatan ditingkatkan dari 28 menjadi 56 hari, sementara periode bongkar muat, serta lokasinya, kini dicatat. Sistem ini juga memungkinkan deteksi otomatis dan pencatatan penyeberangan perbatasan dan mengintegrasikan pesan DSRC yang memfasilitasi pemeriksaan jarak jauh oleh pihak berwenang.
Menurut Stoneridge, kemajuan ini bertujuan untuk meningkatkan keterlacakan, keamanan, dan keandalan data terkait operasi transportasi.
