Mercedes meluncurkan mobil Formula 1 barunya kemarin – dan kontrak senilai £60 juta per tahun dengan salah satu perusahaan terbesar di dunia. Pada hari Kamis tim memamerkan gambar W16, mobil yang diharapkan akan membawa mobil yang dikendarai oleh George Russell dan Kimi Antonelli meraih gelar juara musim depan.
Dan di mana-mana terdapat logo Microsoft, perusahaan terbesar keempat di dunia yang menjadi raksasa teknologi terbaru yang meraih bagian dari kue F1 yang terus berkembang. Microsoft memiliki kekayaan £2,5 triliun dan berada di urutan kedua setelah rival teknologinya Nvidia, Google, dan Apple dalam hal ukuran kapitalisasi pasar.
Dua dari ketiganya sudah terlibat di Formula 1: Google sebagai mitra penting juara konstruktor dunia McLaren dan Apple sebagai pemegang hak siar baru di AS. Judson Althoff, CEO bisnis komersial Microsoft, berjanji bahwa kolaborasi ini lebih dari sekadar sponsorship dan akan membantu mendorong kinerja.
Dia berkata: “Bersama-sama kita memanfaatkan data dan mengubahnya menjadi informasi real-time yang memungkinkan pengambilan keputusan lebih cepat, strategi yang lebih cerdas, dan keunggulan kompetitif yang berkelanjutan di dalam dan di luar jalur.” Bos tim Toto Wolff menambahkan: “Dengan menempatkan teknologi Microsoft sebagai inti kerja tim kami, kami akan menciptakan wawasan yang lebih cepat, kolaborasi yang lebih cerdas, dan cara kerja baru seiring kami menantikan generasi berikutnya di Formula 1.”
Logo Microsoft ini juga terlihat kemarin ketika Mercedes membawa W16 ke trek di Silverstone untuk tes penggeledahan singkat.
Kemudian berangkat ke Barcelona untuk uji coba pramusim pertama dari tiga blok, dimulai pada hari Senin. Setelah menyaksikan tim lamanya melepas penutup mobilnya kemarin, Lewis Hamilton akan melihat mesin balap masa depannya untuk pertama kalinya di Ferrari hari ini.
Scuderia mengadakan acara peluncurannya di markasnya di Maranello. Segera setelah itu, mobil SF-26 mereka akan diuji di jalur uji di Fiorano. Dan di kapal pesiar di Barcelona, Alpine secara resmi akan memperkenalkan mobil barunya, A526, yang telah menyelesaikan uji coba di Silverstone pada hari Rabu.
Tim yang bermarkas di Enstone ini menempati posisi terbawah klasemen tahun lalu karena mereka memutuskan untuk tidak mengembangkan mobil mereka sama sekali dan berkonsentrasi penuh pada upaya mereka untuk peraturan baru yang mulai berlaku untuk musim mendatang. Pemilik Renault juga telah resmi mengakhiri program mesin lama mereka dan beralih ke mesin Mercedes untuk pertama kalinya.
Rumor di paddock telah lama menyatakan bahwa Mercedes yakin telah mengembangkan mesin bertenaga untuk era baru. Mereka dan Red Bull diyakini sebagai satu-satunya pabrikan yang memanfaatkan celah dalam peraturan baru yang, jika dianggap sah oleh FIA, dapat memberikan keunggulan kompetitif yang besar bagi tim yang menggunakan mesin ini di putaran awal musim.
