Sebuah kemajuan yang bertujuan untuk meminimalkan beban kerja pilot di lingkungan yang diperebutkan, dengan jarak pandang berkurang atau pada malam hari. Menurut media Pengakuan Angkatan Darat yang disampaikan oleh Orang Paris, helikopter Chinook CH-47F Angkatan Darat AS membuat yang pertama “pendaratan yang sepenuhnya otomatis” menggunakan teknologi “Pendekatan-X” (A2X) dikembangkan oleh Boeing. Perangkat lunak ini dirancang untuk memungkinkan hal ini “pendekatan taktis otomatis” konsisten dengan preferensi penerbangan pilot, meningkatkan keandalan misi.
Selama uji terbang ini helikopter menggunakan versi yang lebih baik dari perangkat lunak DAFCS (Sistem Kontrol Penerbangan Otomatis Digital) dari Boeing mendarat dengan keempat rodanya, tanpa memerlukan campur tangan pilot. “Kami merancang antarmuka dan undang-undang kontrol berdasarkan bagaimana pilot secara alami menerbangkan suatu pendekatan. Tujuan kami adalah agar kru dapat mempertahankan kesadaran visual yang lebih baik terhadap lingkungan luar dalam situasi taktis.jawab Deanna DiBernardi, kepala Human Factors Engineering untuk Boeing H-47.
Pengujian direncanakan untuk menyempurnakan perangkat lunak
Setelah kru memilih zona pendaratan, sikap akhir, atau sudut pendekatan, selesai sistem yang menyertai perangkat tersebut ke titik yang ditentukan, sambil mengelola tindakan pengendalian yang diperlukan. Namun, Pilot mungkin harus turun tangan dengan kontrol manual untuk menyesuaikan lintasan atau rencana penurunan jika kondisi taktis berubah.
Pengujian lebih lanjut direncanakan dalam beberapa minggu mendatang untuk menyempurnakan perangkat lunak tersebut sebelum diluncurkan ke seluruh armada Chinook. Cukup untuk meningkatkan efisiensinya serangan udara, pasokan dan misi operasi khusus. Angkatan Darat AS juga telah menandatangani kontrak dengan Boeing untuk tambahan enam helikopter CH-47F Block II Chinook, dengan biaya sebesar $324 juta.
