Informasi tersebut tampaknya bersifat anekdotal, namun mungkin juga tidak: Pabrikan Tiongkok BYD baru saja menandatangani perjanjian minggu ini dengan pemodal Belanda DLL untuk 9 pasar Eropa. Awal BYD memasuki pasar truk?
Kesepakatan untuk kehadiran di 9 negara Eropa
Rekan kami dari Sustainable Bus menyampaikan informasi bahwa pemodal Belanda DLL baru saja menyelesaikan perjanjian dengan pabrikan Cina BYD pada bulan Februari 2026. Yang pertama, sebagai bagian dari perjanjian strategis ini, mendukung penerapan BYD di 9 pasar Eropa: Prancis, Jerman, Spanyol, Italia, Belanda, Portugal, Irlandia, Polandia, dan Inggris. Perusahaan BYD, yang memiliki kehadiran kuat di sektor otomotif, telah meluncurkan 8.000 bus kota di 160 kota di Eropa dan mengambil langkah lebih jauh di bidang truk forklift.
LOA dan LLD
Perjanjian preferensial dengan DLL dapat membuka jalan bagi BYD untuk memasuki pasar kendaraan industri di Eropa. DLL akan menawarkan pinjaman tradisional dan penawaran sewa finansial (LOA dan LLD). Perjanjian tersebut mencakup seluruh saluran distribusi: penjualan langsung yang dilakukan oleh BYD (akun utama) dan penjualan yang dilakukan oleh distributor merek.
Hal ini bukanlah hal baru bagi DLL karena grup ini juga merupakan mitra trailer yang dibiayai oleh Schmitz Cargobull AG, melalui perusahaan patungan DLL yang aktif di 15 negara Eropa.
Baca juga: BYD Jadi Pemimpin Pasar Kendaraan Komersial Listrik di Italia
Dan Prancis?
Namun, BYD, yang mengalami beberapa kekecewaan di pasar bus di Perancis (khususnya di Beauvais, dimana efek pengumumannya meninggalkan kenangan yang menyakitkan), sangat aktif dalam industri otomotif di Perancis. Grup BYD yang terintegrasi belum mulai memasarkan kendaraan komersial dan truk distribusi di wilayah metropolitan kami.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
