Komisi Eropa sedang bersiap untuk menyajikan “paket mendesak” tindakan mobilitas militer pada tanggal 19 November. Tujuannya adalah untuk menciptakan koridor transportasi nyata di seluruh Eropa dan yang terpenting untuk menyelesaikan berbagai masalah administratif yang timbul ketika konvoi truk atau tank melintasi perbatasan.
Zona mobilitas militer UE
Dalam buku putih yang diterbitkan Oktober lalu, Komisi Eropa mengatakan mereka ingin “menetapkan zona mobilitas militer di seluruh Uni Eropa pada akhir tahun 2027, dengan peraturan dan prosedur yang selaras serta jaringan koridor darat, bandara, pelabuhan laut, dan elemen pendukung yang memastikan pengangkutan pasukan dan peralatan militer tanpa hambatan di seluruh Uni Eropa, melalui koordinasi yang erat dengan NATO.”
Jaringan transportasi trans-Eropa akan mencakup jalur transalpine Lyon-Turin, “menghubungkan Madrid ke Budapest melalui Pegunungan Alpen”. Oleh karena itu, jalur terakhir pada akhirnya akan menghubungkan Barcelona dan Perpignan dengan ibu kota Hongaria dan dengan perbatasan Ukraina, yang sekarang menjadi perbatasan teritorial Uni Eropa.
Temukan pembiayaan
Yang lebih buruk lagi: pendanaan mobilitas militer. Pengadilan Auditor Eropa telah memperingatkan adanya kesenjangan pendanaan di bidang ini, karena anggaran €1,7 miliar yang dialokasikan untuk tujuan ini telah habis. “Pergerakan pasukan dan senjata antar negara UE masih bermasalah,” tegas Pengadilan pada Februari lalu. Angkatan bersenjata negara-negara anggota UE belum dapat bergerak cepat melintasi wilayah mereka.”
Masalah lain yang masih ada, seperti perbedaan ukuran lintasan antara Spanyol dan Perancis, yang dapat menjadi bagian dari hambatan mobilitas militer, atau berat kendaraan: “tank dari satu Negara Anggota UE tidak diperbolehkan berpindah ke Negara Anggota lain karena beratnya melebihi batas yang ditetapkan oleh peraturan lalu lintas”.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
