Sekali lagi, mari kita lihat kendaraan niaga yang menjadi legenda: Renault Goélette. Diluncurkan pada tahun 1947, produk ini dengan cepat menjadi teman kerja sehari-hari banyak profesional, mulai dari pengrajin hingga pembuat roti, belum lagi layanan publik seperti kantor pos atau militer.
Desain yang dirancang untuk keserbagunaan
Segera setelah perang, Renault, yang baru saja dinasionalisasi, meluncurkan Goélette. Siluet yang dapat dikenali dan desain modular dengan sempurna memenuhi kebutuhan rekonstruksi negara tersebut. Ia dilengkapi dengan mesin bensin modern pada masa itu (tipe 668), mesin empat silinder 2,4 liter dengan tenaga sekitar 53 hp, dipasang pada rangka tangga yang kokoh dan dihubungkan ke bodi yang dapat disesuaikan untuk berbagai keperluan.
Fitur teknis yang kuat
Transmisi ke roda belakang dilakukan melalui gearbox manual empat kecepatan, dan pada versi tertentu yang lebih baru, gearbox lima kecepatan. Tergantung pada versinya, muatan umumnya bervariasi antara 1.400 dan 2.000 kg, yang menegaskan kegunaan dan kegunaan model tersebut.
Umur panjang yang luar biasa
Bersaing dengan cepat dengan Estafette, Renault Goélette memiliki daya tarik yang bertahan lama di kalangan profesional dan tetap ada dalam katalog hingga awal 1980-an. Dengan demikian, negara ini mengalami perkembangan teknis dan transformasi sosial selama hampir tiga puluh tahun.
Berbagai macam tubuh
Sepanjang karirnya, Renault telah menawarkan berbagai versi: panel van, low loader, tipper, ambulans, minibus atau bahkan camper. Model khusus juga sedang dikembangkan untuk pemadam kebakaran, gendarmerie dan kantor pos.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
