Pada tahun 2025, Daimler Truck menjual 422.510 truk dan bus di seluruh dunia dan menghasilkan omset sebesar 45,9 miliar euro. Meskipun terjadi penurunan volume dan penjualan di tengah kondisi ekonomi yang tidak menentu, pabrikan berhasil mempertahankan hasil yang solid. Dalam konteks ini, pasar Eropa telah berkembang menjadi salah satu kekuatan pendorong utama di balik grup ini.
Dinamika Eropa yang menguntungkan
Divisi Truk Mercedes-Benz memainkan peran penting dalam hasil Daimler Truck pada tahun 2025 (pendapatan hampir sama dengan tahun 2024). Penjualan di Eropa, dikombinasikan dengan percepatan penerapan program efisiensi “Cost Down Europe”, telah berkontribusi pada penguatan profitabilitas grup. Dinamika ini memungkinkan aktivitas Eropa untuk mengimbangi sebagian kesulitan di pasar lain, kata produsen tersebut.
Dengan demikian, grup ini mempertahankan posisi terdepan di pasar truk menengah dan berat di Eropa dan Amerika Utara.
Membandingkan kinerja tergantung pada wilayah
Selain Eropa, berbagai divisi berkontribusi terhadap hasil grup. Truk Amerika Utara berhasil mempertahankan profitabilitas yang kuat meskipun terdapat dampak buruk dari bea masuk dan permintaan yang relatif lemah sepanjang tahun (-26% dari penjualan). Di Asia, divisi Trucks Asia memiliki kinerja yang baik (+4%), terutama didukung oleh pertumbuhan penjualan di Indonesia dan Timur Tengah.
Pada saat yang sama, Truk Daimler melanjutkan transisinya ke mobilitas listrik. Penjualan truk dan bus berbahan bakar baterai mengalami peningkatan signifikan, dari 4.035 unit pada tahun 2024 menjadi 6.726 unit pada tahun 2025.
Divisi Bus Daimler juga menonjol dengan kuartal keempat yang sangat baik dan profitabilitas dua digit untuk pertama kalinya dalam sejarahnya (+14%). Selain itu, aktivitas jasa keuangan meningkatkan laba atas ekuitas karena peningkatan disiplin biaya.
Baca juga: Truk Daimler meningkatkan mesin Detroit Diesel-nya ke standar EPA 2027
Menurunnya hasil keuangan
Laba berjumlah 3,78 miliar euro, turun dibandingkan tahun sebelumnya, sedangkan profitabilitas yang disesuaikan terhadap omset adalah 7,8%. Arus kas bebas industri mencapai €1,82 miliar, dengan perolehan kas yang kuat pada kuartal keempat.
Meningkatnya pesanan dan dividen yang stabil
Meskipun terjadi penurunan omzet, grup ini mencatat sedikit peningkatan pesanan sepanjang tahun, menjadi 425.458 unit, meningkat sebesar 2%. Momentum ini terutama diperkuat pada kuartal keempat, dengan peningkatan pesanan sebesar 13%.
Pada tahun 2026, Daimler Truck memperkirakan pasar kendaraan tugas berat di Eropa akan berjumlah antara 290.000 dan 330.000 unit, yang merupakan tingkat yang mendekati tahun 2025. Pasar kendaraan tugas berat Kelas 8 Amerika Utara diperkirakan akan berjumlah antara 250.000 dan 290.000 unit. Pabrikan memperkirakan penjualan antara 330.000 dan 360.000 kendaraan pada tahun 2026.
