Pengembangan ladang angin merupakan peluang bagi binaragawan. Di sini, Enercon Logistic menggunakan perakitan yang dapat diperluas dari TII Scheuerle RBTC untuk misinya di Lower Saxony (Jerman).
Pengangkutan turbin angin, baik baling-baling atau nacelles, menawarkan peluang bagi produsen kendaraan derek khusus. Kali ini TII Scheuerle yang mengirimkan tiga sistem RBTS (sistem transportasi bilah rotor) yang dapat diperluas kepada pelanggannya, Enercon Logistics, yang dengan cepat mengerahkan sistem tersebut untuk misi di Lower Saxony. Paket tersebut diambil di pelabuhan Jade-Weser di Wilhelmshaven (Jerman). Pengiriman material terjadi tepat pada waktunya, karena kendaraan sudah dijadwalkan untuk diangkut.
Tino Hülsmeyer, manajer armada di Enercon Logistic, berbicara tentang pelatihan yang diberikan oleh karyawan Scheuerle di pabrik TII di Pfedelbach, sebelum test drive pertama atau bahkan selama pemuatan pertama bilah rotor.
Perjalanannya tidak terlalu lama, sekitar lima puluh kilometer dari pelabuhan Wilhelmshaven, namun sangat sulit. “Tantangan besar menanti pengemudi kami di ladang angin,” kata Tino Hülsmeyer, manajer armada di Enercon Logistic. Perusahaan merencanakan dan mengoordinasikan seluruh pengangkutan suku cadang dari produsen turbin angin Enercon dan melaksanakan beberapa di antaranya dengan tim dan kendaraannya sendiri. “Pengemudi harus berkendara mundur di jalan pertanian yang sempit untuk membawa bilah rotor sepanjang kurang lebih 65 meter ke lokasi konstruksi. Meski demikian, bilah tersebut tiba di tempat tujuan dalam kondisi sempurna dan dalam waktu singkat. kereta jalan raya,” jelas Tino Hülsmeyer.
Peralatan yang sangat terspesialisasi
RotorBlattTransportSystem (RBTS) menggabungkan roda kelima 2 gandar (dolly), perangkat yang berputar bebas dengan adaptor root dan pengikut empat gandar. “Keunggulan seperti gerakan melintang menggunakan jalur peralihan di bagian depan dolly merupakan sesuatu yang unik di pasaran. Hal ini memungkinkan kami untuk memindahkan pisau yang pusat gravitasinya tidak terpusat tanpa masalah. Selain itu, TII Group adalah salah satu dari sedikit perusahaan yang dapat menyediakan meja pengangkutan gyrostatik kepada kami. Meja ini menyerap putaran yang diberikan pada pisau selama perjalanan dan melindungi muatannya,” jelas Tino Hülsmeyer, tampak yakin. RBTS memiliki dua silinder pengangkat.
“Kami menemukan versi ini lebih stabil dibandingkan sistem lain dan kami yakin desain ini membantu mengurangi biaya pemeliharaan,” jelas Tino Hülsmeyer. Kesederhanaan mengamankan muatan juga terbukti menjadi keuntungan. Pemasangan sudu turbin angin dilakukan dengan prinsip ‘plug and play’. Dengan menggunakan alat pengangkat, akar daun dapat dengan mudah diangkat dari permukaan tanah. Sistem kopling cepat terdiri dari perangkat yang berputar bebas dengan adaptor dan bingkai yang terhubung ke akar bilah. Bingkai ini kemudian dapat dipasang ke perangkat pemutar bebas menggunakan adaptor. Alat penjepit pada trailer kemudian memasang ujung bilah rotor.
Pekerjaan para penangan menjadi lebih mudah
Pemasangan sederhana klem bilah rotor pada pengikutnya juga meyakinkan karyawan Enercon. “Terutama melepas meja putar, tempat bilah rotor bertumpu selama pergerakan, sangatlah sederhana dan menghemat material. Hal ini juga memudahkan penangan untuk mengarahkan bilah yang tergantung dari derek ke dalam ‘pegangan’.”
Untuk perjalanan kosong, semi-trailer dipasangkan langsung ke pelat yang berputar bebas dan bergantung pada traktornya, panjang totalnya kurang dari 16,5 meter, sehingga tidak diklasifikasikan sebagai konvoi luar biasa.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
