Toto Wolff mengatakan dia mengandalkan bos Formula Satu Stefano Domenicali untuk mengatasi keluhan pembuat mesin saingannya tentang unit tenaga baru Mercedes. Orang Austria ini percaya bahwa dalam beberapa minggu terakhir, perusahaan lain telah “bersekongkol” melawan High Performance Powertrains (Mercedes HPP) ketika mereka mendorong agar kreasi baru mereka dilarang pada tahun 2026 di tengah perselisihan yang sedang berlangsung mengenai rasio kompresi.
Aturannya menyatakan bahwa rasio dalam mesin baru tidak boleh melebihi 16:1 dan diukur pada suhu sekitar. Namun, Mercedes dikatakan telah menemukan cara yang mematuhi pengukuran dalam keadaan seperti itu, tetapi ketika mesin memanas, rasio tersebut mungkin berada di atas dan menghasilkan tenaga lebih besar.
Ferrari, Audi dan Honda telah mengeluhkan situasi ini selama berminggu-minggu, dan Red Bull kini juga dikatakan mendorong pelarangan trik Mercedes setelah awalnya mencoba hal serupa pada dirinya sendiri. Komite Penasihat Unit Tenaga bertemu di Bahrain minggu ini, dengan hari-hari terakhir pengujian pramusim yang sedang berlangsung, untuk membahas masalah ini.
Mesin F1 baru akan dihomologasi pada 1 Maret, sehingga semua pihak memiliki waktu kurang dari dua minggu untuk menyelesaikan masalah tersebut atau mengambil risiko protes dan bentrokan di Grand Prix Australia seminggu kemudian. Setiap perubahan peraturan yang didorong oleh rival Mercedes akan membutuhkan mayoritas mutlak dari empat dari lima pabrikan serta FIA dan Manajemen Formula 1 (FOM).
Tampaknya sudah pasti bahwa semua pesaing Mercedes akan memilih perubahan pada sistem pengukuran rasio kompresi, yang berarti mereka memerlukan setidaknya satu dari FIA dan FOM, yang biasanya memberikan suara bersama, untuk menentangnya. Tidak diketahui ke arah mana badan-badan ini akan memilih, meskipun bos tim Mercedes Wolff mengatakan dia yakin bos FOM Domenicali tidak akan terpengaruh oleh “semangat permainan”.
Pastikan berita utama olahraga terbaru kami selalu muncul di bagian atas pencarian Google Anda dengan menjadikan kami sebagai sumber pilihan. Klik di sini untuk mengaktifkan kami atau menambahkan kami sebagai sumber pilihan Anda di pengaturan pencarian Google Anda.
Atlet asal Austria ini berkata: “Menurut saya, ada individu dalam olahraga ini yang menginginkannya menjadi seri dengan Balance of Performance tanpa menyebutnya BoP. Artinya, kami sebenarnya tidak menginginkan kecerdikan teknis dan lebih memilih lapangan permainan yang setara, dan itulah mengapa kami memiliki beberapa aturan yang dibuat dengan cepat dan membuat segalanya menjadi lebih rumit.”
Inti dari Formula 1 adalah memberikan performa, menarik para insinyur terbaik dan orang-orang terbaik serta memberi mereka kebebasan untuk mengembangkan peraturan. Suatu saat hal itu menguntungkan Anda, di lain waktu hal itu merugikan Anda. Namun saya yakin Presiden FIA dan Stefano pada dasarnya akan melihat masalah ini secara holistik dan menghindari terlalu banyak permainan.
“Jika ada mayoritas super, empat pabrikan mesin ditambah FOM dan Mohammed (Ben Sulayem, presiden FIA), maka Anda bisa berkata: ‘Oke, ini bukan lagi merger melawan pemasok’, karena saya pikir Stefano akan selalu melihat masalah ini dari luar kecakapan bermain atau manipulasi tim.”
