Grup teknologi Bosch telah memangkas sekitar 6.000 pekerjaan di sektor mobilitas di Jerman. Hal ini diungkapkan oleh Stefan Hartung, CEO Bosch, kepada surat kabar Stuttgarter Zeitung Dan Stuttgarter Nachrichten. Pemasok otomotif terbesar di dunia ini menanggapi perkembangan di sektor ini dan lemahnya permintaan mobil listrik, antara lain dengan program pengurangan tenaga kerja sukarela dalam skala besar. Secara total, sekitar 22.000 pekerjaan otomotif di Jerman terkena dampaknya dan diperkirakan akan hilang dalam beberapa tahun mendatang.
“Sebagian besar masih perlu dilakukan”
Bapak Hartung menambahkan: “Jadi bagian utamanya masih perlu diselesaikan. » Selain itu, kesepakatan telah dicapai dalam beberapa bulan terakhir dengan perwakilan karyawan di hampir semua cabang yang terkena dampak. Hal ini sangat sulit bagi kedua belah pihak, tetapi hal ini memberikan kontribusi yang menentukan untuk menutup defisit dan mengamankan daya saing dan kelangsungan hidup Bosch di masa depan, tegas pria berusia 60 tahun yang menjabat sebagai ketua dewan direksi sejak tahun 2022 itu.
Kelompok ini telah membuat penyisihan sebesar 2,7 miliar euro untuk kehilangan pekerjaan yang direncanakan pada tahun 2025. Di atas kertas, semua biaya keuangan sudah dimasukkan, lanjut Hartung: “Tetapi kenyataannya hal ini belum terjadi.” Ketentuan tersebut mengantisipasi adanya pungutan atas keuntungan, namun uang yang diperuntukkan bagi karyawan yang keluar dari perusahaan hanya akan dibayarkan pada tahun-tahun mendatang.
Menurut laporan tersebut, Bosch akan membayar hampir 900 juta euro kepada karyawannya yang mengundurkan diri pada tahun 2025. “Sisa uang tersebut hanya akan digunakan pada tahun-tahun mendatang,” kata CEO grup tersebut, “sehingga tekanan nyata pada arus kas masih akan datang.”
Perusahaan mengandalkan hilangnya pekerjaan yang dapat diterima secara sosial
Juru bicara Bosch mengatakan pensiun dini dan penawaran paruh waktu bagi pekerja lanjut usia, paket pesangon sukarela, dan penempatan pada posisi internal atau eksternal lainnya akan memungkinkan pemutusan hubungan kerja yang diperlukan di lokasi tersebut dapat diterapkan dengan cara yang paling dapat diterima secara sosial. “Perjanjian lokal juga mengatur langkah-langkah seperti investasi di bidang masa depan dan pemeliharaan departemen pelatihan. » Hal ini akan memberikan kontribusi penting dalam menutup defisit tahunan sebesar 2,5 miliar euro di sektor mobilitas dan dengan demikian menjamin daya saing dan kelangsungan hidup Bosch di masa depan.
