Pengamatannya jelas dan tanpa nuansa: Starlette neo-distrik, yang terletak di antara Citadelle dan Coop di Port-du-Rhin, akan menjadi “yang terburuk di Strasbourg”, menurut “LeDjo67”, seorang TikToker lokal dengan hampir 60.000 pelanggan.
Di antara argumen yang dikemukakan dalam video pendeknya yang dipublikasikan pada akhir Januari dan telah dilihat hampir 100.000 kali, influencer tersebut menyoroti lingkungan yang “masih dalam pembangunan”. “Warga jadi gila, mereka berjalan di lumpur, di lumpur, di sekrup, itulah industri konstruksi,” katanya sambil melihat ke kamera.
Lingkungan tinggal yang “tenang” dan “aman”.
Masalah besar lainnya menurutnya: kebijakan parkir. “Anda tidak diperbolehkan parkir dekat dengan rumah Anda, jika tidak Anda akan didenda atau mobil Anda akan dibawa pergi dan berakhir di tempat sita,” lanjutnya. “Tempat parkir berjarak delapan menit berjalan kaki dari tempat tinggal Anda. Selain itu, tidak gratis, bahkan jika Anda tinggal di sana. Anda harus membayar 90 euro per tempat. Jika Anda berdua, itu dikalikan dua,” jelasnya, menggambarkan lingkungan tersebut bukan satu atau dua sebagai “salah satu lingkungan terburuk yang mereka ciptakan saat ini.”
Sebuah pernyataan yang sepertinya mengejutkan Catherine, yang baru setahun lalu pindah ke rumah baru di dermaga. “Saya tahu ini adalah lingkungan berkembang, jadi saya tidak bisa mengabaikan fakta bahwa akan ada pekerjaan. Saya sengaja membeli,” kata mantan penghuni kawasan stasiun ini. “Sebaliknya, saya pikir ini akan berjalan dengan baik. Dan ketika hal ini selesai, maka akan menjadi hal yang luar biasa,” katanya dengan gembira, menegaskan bahwa meskipun lingkungan tersebut saat ini kekurangan fasilitas, namun kondisinya “tenang” dan “aman”.
Saat Fesel menyinggung komentar TikToker tersebut, ia tampak tidak terlalu terkejut. Meski yakin ini adalah “tempat tinggal yang layak”, ayah yang sudah memiliki rumah sejak 2023 ini mengaku lelah bekerja terus-menerus. “Saya tidak menyangka pekerjaan ini akan memakan waktu lama dan lokasinya sangat dekat dengan gedung saya,” klaimnya, seraya mengaku bahwa dia “agak terburu-buru dalam membeli propertinya.” Salah satu masalah sebenarnya, menurut dia dan Mathilde, seorang penyewa yang diwawancarai saat meninggalkan gedungnya, adalah prostitusi yang telah berlangsung selama beberapa waktu di jalan Petit-Rhin di bawah jendela mereka. “Butuh beberapa saat sebelum mereka bisa pergi, tapi sekarang sudah berakhir,” kata Fesel meyakinkan.
Starlette memiliki sekitar 700 penduduk sejauh ini. Foto Thomas Toussaint
Pada akhirnya lebih dari 3.000 jiwa
Saat ini, memang benar bahwa Starlette, yang program real estate pertamanya diluncurkan pada tahun 2022, lebih seperti “kota asrama”, yang terdiri dari sekitar 700 jiwa. Distrik ini memang tidak terlalu ramai, namun perlu bersabar karena kota seluas 11,5 hektar ini merupakan salah satu dari empat distrik yang sedang dikembangkan di kawasan Port-du-Rhin dan merupakan bagian dari proyek “Deux Rives/Zwei Ufer” yang dipimpin oleh pengembang kota SPL Deux-Rives.
Antara sekarang dan tahun 2040, Starlette akan menyaksikan hadirnya sembilan program perumahan, yang berakar di sepanjang Cekungan Vauban. Oleh karena itu, jumlah penduduk akan menjadi lebih padat: dalam jangka panjang dan setelah seluruh operasi real estate selesai, akan terdapat tidak kurang dari 3.200 penduduk. Infrastruktur lain juga harus dibangun: sekolah dan pusat penitipan anak, yang memungkinkan terpenuhinya kebutuhan keluarga. Kafe dan toko juga direncanakan, yang akan mulai terlihat “dalam dua atau tiga tahun”. Toko lokal juga harus membuka pintunya pada akhir tahun.
Harga baru-baru ini telah disesuaikan ke bawah
Mengenai lokasi mobil, proyek perkotaan SPL, yang bertujuan untuk menonjolkan mobilitas aktif, selalu jelas: tujuannya adalah agar mereka parkir di pintu masuk lingkungan dan lebih khusus lagi di tempat parkir silo yang disediakan untuk tujuan ini. Di Starlette, tempat parkir mobil yang dapat diakses dari jalan Petit-Rhin, dengan hampir 500 tempat parkir, telah dibuka untuk umum sejak 1 Agustus 2024. Harganya, berbeda dengan yang disebutkan dalam video, telah disesuaikan ke bawah pada bulan Desember lalu: garasi parkir menawarkan jaringan yang sama dengan silo Citadelle dan Coop, yaitu sekarang €25 per bulan untuk penghuni dengan konsesi jangka panjang (atau €60 tanpa konsesi) dan €50 per bulan untuk kantor dengan konsesi jangka panjang. CLD (atau €115 tanpa). Lebih jauh ke utara, tempat parkir mobil silo umum dengan sekitar 500 ruang harus dibangun setelah tahun 2027.
Dari segi angkutan umum, Starlette dilayani oleh stasiun trem Starcoop yang akan dibuka pada tahun 2023. Di kedua sisi stasiun yang sama ini, sebagian besar taman kota Petit Rhin yang telah lama ditunggu-tunggu baru saja dikembangkan dan diharapkan akan diresmikan pada pertengahan Februari. Rerumputan seluas 4,2 hektar dan ruang untuk bersantai, yang berarti saat hari cerah kembali, Anda pasti bisa melihat lingkungan sekitar dari sudut pandang yang benar-benar berbeda.
