Stellantis tidak lagi menjadi sorotan sendirian: hakim Prancis kini sedang menyelidiki tiga raksasa mobil global lainnya, Toyota, Volkswagen dan BMWdan kemungkinan kurangnya respons mereka dalam mengganti airbag Takata yang rusak, yang menyebabkan ledakan mematikan. Informasi yang diperoleh AFP dari sumber yang dekat dengan kasus tersebut dibenarkan Kejaksaan Paris pada Jumat, 14 November. “Ini adalah file besar yang dimulaiini tentu saja merupakan kasus abad ini bagi yurisdiksi Paris”kata Me Christophe Lèguevaques.
Pengacara ini mengumpulkan hampir 3.000 pengendara untuk meluncurkannya gugatan kelompok terhadap Stellantis (bersamaan dengan class action serupa oleh UFC-Que Choisir). Pengacara Paris ini, dibantu oleh Me Pierre Delivret, dari Toulouse Bar, mengadakan pertemuan online pada malam Kamis hingga Jumat mengenai perpanjangan tindakan kolektif terhadap tiga merek baru yang terlibat, dengan situs web khusus tempat calon penggugat dapat mendaftar.
Mungkin 2,5 juta korban terkena dampaknya
“Anda berpotensi menjadi 2,5 juta korban berhak mendapatkan kompensasi pada akhir proses pidana”memberikan nasihat ini lagi. Kantor kejaksaan Paris telah membuka penyelidikan yudisial pada pertengahan April, khususnya karena membahayakan nyawa orang lain, menyusul pengaduan dari asosiasi UFC-Que Choisir dan beberapa pemilik kendaraan dari grup Stellantis.
Rujukan telah diperpanjang pada bulan Juli untuk tiga kemungkinan pembunuhan tidak disengaja, menyusul ledakan kantung udara di Citroën C3 pada bulan Desember 2021 di Martinik, pada bulan November 2023 di Hautes-Pyrénées dan Juni lalu di Marne. Menyusul pengaduan baru dari asosiasi UFC-Que Choisir pada bulan Mei, penuntutan Paris JIRS (Specialized Interregional Jurisdiction) telah membuka tiga penyelidikan yudisial baru yang menargetkan tiga kelas berat industri otomotif global, Toyota, Volkswagen dan BMW.
Tuduhan serius dan kasus yang terus berkembang
Asosiasi mengecam dari “tindakan berat” : “praktik bisnis yang menipu, penipuan yang parah, dan dengan sengaja membahayakan nyawa orang lain”. Paris JIRS sekarang berhubungan dengan yurisdiksi lain yang menangani kecelakaan “disebabkan oleh kegagalan airbag Takata di kendaraan sendiri” kepada produsen BMW, Volkswagen dan Toyota, kata jaksa kepada AFP. Kantor kejaksaan Paris tidak “pada tahap ini”masuk “semua prosedur terkait airbag Takata” (perusahaan yang kini telah mengajukan pailit).
Menurut sumber yang dekat dengan kasus tersebut, informasi peradilan ini dimaksudkan untuk menimbulkan pertanyaan “apa yang dilakukan (atau tidak dilakukan) setelah produsen mengetahui adanya masalah pada kantung udara ini”. Menurut sumber ini, ini juga tujuannya “mempertanyakan tanggung jawab pemerintah di latar belakang” pada kemungkinan penarikan kendaraan yang terlambat. Pada akhirnya, hal ini mungkin menyangkut produsen lain, selalu dari sumber yang sama. Gugatan kelompok ini menargetkan produsen atas cedera pribadi atau kerusakan properti, yang terakhir mungkin terkait dengan imobilisasi paksa kendaraan yang dilengkapi kantung udara Takata, atau hilangnya nilai kendaraan tersebut.
Prosedur “Setidaknya 5 tahun”.
Di Perancis, 1,7 juta kendaraan dari semua merek telah terkena dampak penarikan “stop drive”, yang berarti tidak diperbolehkan mengemudi lagi sampai kantung udara diganti – secara gratis. “Kami akan memberitahu hakim investigasi bahwa Anda adalah pihak sipil dan Anda akan menuntut kompensasi”itu akan bertahan lama “setidaknya lima tahun” dan tidak “tidak dijamin”menerangi Me Lèguevaques. Dalam kasus yang paling serius, airbag Takata di seluruh dunia terutama bertanggung jawab atas ledakan fatal atau menyebabkan cedera serius akibat gas, amonium nitrat, yang terurai seiring berjalannya waktu, terutama di iklim panas dan lembab.
Di Prancis, Kementerian Perhubungan telah melakukan hal ini 18 tewas dan 25 luka-luka – termasuk 16 kematian dan 24 cedera di wilayah luar negeri. Dan pada akhir bulan Oktober, penyelidikan baru atas kematian mencurigakan dalam kasus ini dibuka di Kaledonia Baru, sementara distributor mobil BMW didakwa dengan cedera yang tidak disengaja di Réunion pada tanggal 27 Maret. Di Amerika Serikat, negara yang paling terkena dampaknya dengan 28 kematian, Ford, Toyota, Honda, BMW, Nissan dan Mazda membayar total kompensasi sebesar $1,5 miliar kepada para korban.
>> Layanan kami – Hemat uang dengan menguji komparator asuransi mobil kami
