Startup Tiongkok Zeron, yang berspesialisasi dalam truk tugas berat yang cerdas, mengumumkan penggalangan dana sebesar 1,2 miliar yuan (sekitar $167 juta). Operasi ini menegaskan meningkatnya minat investor terhadap pasar truk tugas berat listrik dan otonom yang sedang berkembang.
Pembiayaan cepat
Penggalangan dana baru ini dilakukan hanya enam bulan setelah putaran pembiayaan Seri A sebesar 500 juta yuan, yang ditutup pada pertengahan tahun 2025. Pembiayaan ini dipimpin bersama oleh CATL Puquan Capital, Momenta dan NIO Capital, pemain kunci dalam ekosistem teknologi dan otomotif Tiongkok.
Didirikan kurang dari empat tahun lalu, Zeron berfokus pada pengembangan truk tugas berat listrik dan sistem penggerak otonom. Perusahaan mengklaim telah menguasai seluruh rantai teknologi, mulai dari perangkat keras bawaan hingga perangkat lunak mengemudi otonom yang menyeluruh.
Meskipun memiliki tim yang terdiri dari 200 karyawan, perusahaan rintisan ini telah meluncurkan dua seri truk besar. Model-model ini dilengkapi dengan poros penggerak listrik dan sistem manajemen termal, keduanya dikembangkan sendiri.
Pada akhir tahun 2025, penjualan kumulatif mencapai hampir 1.600 unit, dengan pertumbuhan sekitar 300% pada semester kedua dibandingkan enam bulan sebelumnya.
Arsitektur yang dirancang untuk listrik sejak awal
Tidak seperti pesaing tertentu yang mengadaptasi platform truk dengan mesin termal, Zeron telah merancang kendaraannya dengan arsitektur yang benar-benar baru. Secara khusus, ini mengintegrasikan sistem integrasi sasis yang dikembangkan secara internal, serta sasis yang sangat terintegrasi.
Menurut Huang Zehua, pendiri dan CEO Zeron, perusahaan telah memilih untuk mengembangkan platform kendaraan terlebih dahulu daripada memposisikan dirinya hanya sebagai penyedia perangkat lunak mengemudi otonom.
Dia menjelaskan:
“Banyak start-up lebih memilih untuk memulai dengan sesuatu yang lebih sederhana, namun kami memutuskan sejak awal untuk menangani bagian tersulit: kendaraan itu sendiri.”
Tes dalam kondisi nyata untuk mengemudi otonom
Zeron mengatakan pihaknya telah mengembangkan sistem penggerak otonom lengkap berdasarkan model multimoda besar, yang saat ini sedang diuji dalam skenario logistik nyata.
Perusahaan berencana untuk memulai jalur reguler tak berawak pada kuartal kedua tahun 2026. Untuk mendukung ekspansi tersebut, Zeron telah menetapkan target pengiriman 5,000 truk tugas berat mulai tahun depan.












