Sebuah kenangan yang ditentukan oleh matahari
Peristiwa tanggal 30 Oktober mengingatkan kita akan kerentanan sistem elektronik terhadap badai geomagnetik yang disebabkan oleh tingkah laku bintang kita.
Beberapa fenomena alam hampir tidak terlihat, seperti badai geomagnetik, yang terjadi ketika pelepasan partikel Matahari yang sangat dahsyat mencapai Bumi. Mereka kemudian bertabrakan dengan perisai magnet bumi. Cahaya Utara adalah konsekuensi yang paling terkenal… namun gelombang dan partikel yang dipancarkan bintang kita juga dapat merusak sirkuit elektronik, menyebabkan lonjakan tegangan, atau mengganggu sinyal radio.
Ini mungkin yang terjadi pada tanggal 30 Oktober, ketika A320 milik Jetblue tiba-tiba menukik. Penyelidikan mengungkapkan bahwa data dari salah satu komputer ELAC perangkat tersebut rusak, kemungkinan besar setelah bertabrakan dengan partikel berenergi tinggi. Masalahnya sudah diketahui oleh para perancang satelit: ketika sebuah partikel menabrak komponen elektronik, ia bisa berubah sedikit dari 0 menjadi 1, atau sebaliknya. Troposfer bukanlah ruang angkasa, namun pada ketinggian 10.000 meter radiasinya 100 hingga 300 kali lebih besar dibandingkan di permukaan laut. Dan matahari saat ini sedang mengalami puncak aktivitasnya…
Komponen yang rusak merupakan pusat sistem kendali A320. Komputer ELAC, diproduksi oleh Thales, mengontrol elevator dan aileron. Perannya? Komunikasikan instruksi pilot kepada dongkrak, untuk menjamin stabilitas pesawat dan menghindari manuver berbahaya, seperti melempar pesawat hingga berhenti.
Sebenarnya ada dua komputer ELAC di A320, dengan total tujuh komputer penerbangan. Sistem ini dirancang untuk merespons kegagalan satu atau lebih komputer, melalui mode rusak dan komputer darurat. Namun, keputusan Airbus untuk memperbarui perangkat lunak ELAC untuk mengurangi kerentanannya terhadap radiasi akan menunjukkan bahwa masalah perangkat lunak telah teridentifikasi. Thales, yang memasok komputer-komputer ini ke produsen pesawat terbang Eropa, juga telah membuka payung: “Fungsi yang dimaksud dilakukan oleh perangkat lunak yang tidak berada di bawah tanggung jawab Thales,” jawab kelompok Perancis tersebut.
JML
