Kemarin, Jean-Louis Colson, Kepala Unit Direktorat Jenderal Mobilitas dan Transportasi Komisi Eropa, DG MOVE, memberikan pengarahan pada Pleno Solutrans tentang kemajuan proyek revisi Petunjuk Berat dan Dimensi.
Kesabaran dan kehati-hatian
Menurut Jean-Louis Colson, “dewan menteri transportasi Eropa harus mencapai pendekatan umum pada awal Desember.”
Kendaraan berkapasitas lebih tinggi harus diizinkan untuk layanan lintas batas antara Negara-negara Anggota yang menyetujuinya. Mengizinkan kendaraan Sistem Modular Eropa (EMS) yang lebih panjang dan rangkaian kendaraan standar seberat 44 ton untuk operasi lintas batas akan mengurangi sepertiga emisi CO₂ sekaligus mengurangi kemacetan dan biaya. Namun “Brussel tidak dapat memaksa negara-negara anggota untuk mengubah arahan baru tersebut,” seperti yang dikonfirmasi oleh Jean-Louis Colson.
IRU memposisikan dirinya
September lalu, IRU memutuskan untuk sekali lagi memberikan tekanan pada Dewan Eropa agar segera mencapai kesepakatan mengenai revisi Petunjuk Berat dan Dimensi. Organisasi tersebut mengirimkan surat ke negara-negara anggota UE.
“Kami menyambut baik ambisi kepresidenan Denmark di Uni Eropa untuk mencapai kesepakatan pada akhir tahun ini. Sudah waktunya bagi Dewan untuk mengambil tindakan,” kata Raluca Marian dari IRU, yang juga hadir pada sidang pleno tersebut. “Operator, penumpang, pengirim barang, dan masyarakat memerlukan kerangka kerja ini untuk menghadirkan transportasi yang lebih ramah lingkungan, efisien, dan terjangkau.”
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
