Foto baru dari sektor ini
Keputusan 6 November 2025, yang diterbitkan di Jurnal Resmi pada 29 November, memperbarui keterwakilan pengusaha di sektor angkutan barang jalan raya (TRM). Kekhasan Perancis: Perancis tetap menjadi satu-satunya negara Eropa yang memiliki tiga federasi pengusaha besar di bidang transportasi jalan raya: FNTR, Union TLF dan OTRE.
FNTR: Kepemimpinan yang Ditegaskan
FNTR tetap menjadi organisasi pengusaha terkemuka di sektor ini. Perusahaan ini mendominasi dalam hal jumlah perusahaan anggota (5.643) dan jumlah karyawan yang diwakili, dengan 268.323 karyawan, atau 38,63% dari total. Meskipun terjadi sedikit penurunan jumlah anggota, basis sosial masih merupakan kelompok yang paling padat dan terstruktur.
Union TLF: jumlah perusahaan lebih sedikit, namun bobot sosialnya stabil
Meskipun Serikat TLF hanya menduduki peringkat ketiga dalam hal jumlah perusahaan anggota (1.899), namun tetap mempertahankan peringkatnya sebagai federasi kedua dalam hal jumlah karyawan yang diwakili. Sebuah pencapaian yang terkait dengan ukurannya, yang mencakup sebagian besar tenaga kerja logistik. Stabilitas sosial ini mengimbangi dinamika keanggotaan yang lebih moderat.
OTRE: perkembangan paling spektakuler
OTRE adalah federasi dengan pertumbuhan tercepat. Saat ini mereka memiliki 3.350 perusahaan anggota (tingkat terbaik dalam sejarah), dan telah menambah hampir 600 perusahaan dalam empat tahun. Yang terpenting, angka ini melampaui angka simbolis yaitu 100.000 pekerja yang diwakili untuk pertama kalinya, dari 69.266 pada tahun 2021 menjadi sekitar 102.000 pada tahun 2025. Peningkatan ini menegaskan daya tariknya di kalangan UKM dan usaha kecil dan menengah dalam TRM.
Dinamika positif ganda bagi sektor ini
Analisis terhadap angka-angka tersebut menunjukkan tren yang menggembirakan:
- jumlah perusahaan angkutan jalan raya yang terhubung meningkat, dari 9.811 pada tahun 2021 menjadi 10.892 pada tahun 2025;
- jumlah pekerja yang terwakili meningkat lebih cepat, yang merupakan tanda konsolidasi sosial di sektor ini.
Dinamika ini menunjukkan bahwa federasi tidak hanya berhasil merekrut lebih banyak perusahaan, namun juga mewakili struktur yang lebih besar dalam hal sumber daya manusia. Jadi sektor TRM tampak lebih terorganisir dan terpadu dibandingkan empat tahun lalu.
Lanskap bisnis yang berubah
Jika FNTR tetap menjadi aktor utama, maka lanskap pemberi kerja akan terbentuk kembali. Union TLF menegaskan posisi strategisnya berkat basis logistiknya, sementara OTRE terus mendapatkan momentum, secara bertahap membentuk kembali keseimbangan sektor ini.
Dengan hampir 11.000 perusahaan yang kini bersatu, TRM tampaknya memasuki fase peningkatan struktur, yang mencerminkan meningkatnya kebutuhan akan keterwakilan dan dialog sosial dalam konteks ekonomi dan peraturan yang semakin menuntut.
Reaksi federasi
“OTRE mengambil langkah baru dan memperkuat posisinya. Ini adalah jaminan pembaruan kepercayaan perusahaan transportasi jalan raya terhadap OTRE, yang menyuarakan suara mereka dengan tekad dan dedikasi,” kata Jean-Marc Rivera, Delegasi Umum OTRE.
“Siklus demi siklus, TLF Union menampilkan dirinya sebagai pemain penting dalam dialog sosial dan pembelaan kepentingan ekonomi sektor ini. Perusahaan dapat mengandalkan organisasi yang dinamis, hadir di sisi mereka dan mampu secara konsisten mengatasi tantangan mereka,” kata Jean-Thomas Schmitt, Presiden Union TLF.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
