Renault Trucks memperluas jangkauannya dengan dua model baru yang disesuaikan dengan kebutuhan sektor konstruksi dan transportasi lokal: Master Red EDITION Propulsion dan Master Red EDITION OFFROAD. Dirancang untuk aplikasi yang berbeda, kendaraan ini dibedakan berdasarkan ketangguhannya, keserbagunaannya, dan kemampuannya untuk bekerja di lingkungan yang menuntut.
Dua visi yang saling melengkapi pada kendaraan komersial
Propulsi Master Red EDITION meningkatkan stabilitas dan traksi untuk aktivitas yang membutuhkan beban tinggi dan traksi yang lebih baik. Master Red EDITION OFFROAD, pada gilirannya, dirancang untuk lokasi konstruksi ringan yang mengutamakan kemampuan manuver, kenyamanan, dan kemampuan melakukan perjalanan di medan tidak beraturan. Kedua model ini secara bersama-sama mencakup berbagai kebutuhan profesional.
Propulsi Master Red EDITION: stabilitas, kapasitas, dan modularitas
Berkat transmisi belakangnya, Master Red EDITION Propulsion menawarkan bobot kotor kendaraan hingga 4,5 ton dan mendapat manfaat dari putaran belok yang lebih baik, sehingga lebih mudah untuk bermanuver di area terlarang. Tersedia dalam versi kabin van atau sasis, kendaraan ini dapat mengangkut volume besar dan menampung berbagai jenis bak, mulai dari tipper hingga truk berpendingin. Kemampuan untuk memilih antara kabin tiga tempat duduk atau kabin dalam meningkatkan kemampuan beradaptasi dengan tugas yang memerlukan pengangkutan seluruh tim.
Perlengkapan opsional seperti mesin PTO atau kunci diferensial juga memungkinkan untuk lebih memenuhi kendala medan yang sulit. Untuk lingkungan yang paling menuntut, paket Konstruksi+ menawarkan perlindungan dan kenyamanan lebih baik berkat elemen yang diperkuat dan desain interior yang dirancang agar tahan lama.
Master Red EDITION OFFROAD: kelincahan, kenyamanan dan ketahanan
Master Red EDITION OFFROAD, yang ditawarkan secara eksklusif oleh Renault Trucks, menggunakan arsitektur penggerak roda depan yang dirancang untuk konstruksi ringan. Suspensi belakang yang diperkuat memberikan posisi stabil bahkan ketika muatan penuh, sementara ground clearance yang ditingkatkan berarti ia dapat mengatasi medan yang tidak rata dengan lebih percaya diri. Ia dapat dilengkapi dengan suspensi depan yang diperkuat dan menawarkan pilihan antara transmisi manual atau otomatis sembilan kecepatan, dan versi listrik sepenuhnya untuk intervensi tanpa emisi.
Perlengkapan tersebut mencakup perlindungan khusus, seperti pelat mesin baja atau penguat lengkungan roda, dan interior yang dirancang untuk memudahkan perawatan sekaligus meningkatkan kenyamanan pengemudi. Desainnya yang khas, dengan pelek hitam dan finishing khusus, mencerminkan karakter kokoh.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
