Direktur balap Red Bull Gianpiero Lambiase mengungkapkan strategi terpisah: dia dan mekaniknya berlari ke pembalap mereka untuk melihat apa yang bisa diubah pada mobil tersebut. Namun segalanya menjadi tidak beres bagi raksasa F1 yang bermarkas di Milton Keynes itu di sesi kedua ketika mobil Verstappen tergelincir ke kerikil Albert Park. Itu adalah momen yang menakutkan bagi Juara Dunia Pembalap Formula 1 empat kali itu karena ia harus menyelamatkan diri dari kecelakaan yang berpotensi berbahaya. Meskipun tidak seburuk yang seharusnya, masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk mekanik merek biru tersebut.
Tentang kesalahan Verstappen di Tikungan 10 di FP2, Monaghan berkata: “Menurut saya, itu cukup untuk membuat kami sibuk.” Ini bisa diperbaiki. Tidak ada yang terlalu drastis, tapi ini cukup mengejutkan, jadi kami akan membersihkannya dan melanjutkannya.”
Ketika bagian serat karbon terbang di belakang mesin Verstappen, reporter Sky Sports Ted Kravitz mengomentari kejadian tersebut dengan kata-kata: “Anda melihat telemetri bahwa Max mengacaukan lantai. Ada rumput di spatbor depan dan di bagian depan lantai. Max merusak bargeboard dan T-tray.”
Meski mobil Verstappen dipastikan tidak akan hancur dengan cara apa pun, hal itu bisa membuat pusing tim mekanik Red Bull. Selain kerusakan, Lambiase juga mengatakan ada hal lain yang ingin dicermati menjelang balapan akhir pekan ini di Melbourne.
Dia menambahkan: “Kami telah melakukan beberapa penyesuaian pada mobil dan menguji arah mengemudi yang berlawanan untuk P2. Sayangnya, Max memiliki pilihan terbatas untuk menangani berbagai masalah yang semoga dapat kami selesaikan dalam semalam. Secara operasional, ada beberapa hal yang perlu kami atasi untuk memastikan kami tidak melakukan kesalahan menjelang kualifikasi dan balapan.”
Meski mobil Verstappen masih membutuhkan banyak perbaikan, tim Red Bull yakin dengan performa Hadjar. Monaghan membahas perasaan kedua pengemudi tentang mobil mereka, dengan menambahkan: “Isack mengerti. Dia cukup lugas. Dia tahu apa yang dia inginkan.”
“Max adalah tipikal pembalap, orang yang kompetitif. Mobilnya cukup seimbang. Kami punya beberapa masalah kecil di P2, yang sedikit menghambat kami.”
“Tujuan utama kami besok adalah mencari tahu bagaimana kami mendapatkan waktu putaran dari mobil ini, apakah itu di kualifikasi atau balapan, dan bagaimana kami belajar melakukannya berulang kali dan mengetahui bahwa kami akan melakukannya dengan benar. Itu hal terbesar kami.”
