Hal itu diumumkan oleh produsen mesin pesawat asal Prancis, Safran, pada Jumat, 13 Februari keinginannya untuk memasang jalur perakitan untuk mesin M88, yang melengkapi Rafale di India, menurut BFM. CEO Safran Olivier Andriès mengumumkan keputusan ini pada konferensi pers untuk mempresentasikan hasil kelompoknya pada tahun 2025 di Paris.
Keputusan pabrikan mesin bersifat responsif dengan prospek pesanan besar peralatan baru dari New Delhi. Pada hari Kamis, 12 Februari, Komite Akuisisi Pertahanan India memvalidasi proyek untuk membeli 114 Rafale tambahan. Menurut manajer umum, keputusan ini adalah adalah bagian dari diskusi jangka panjang dengan pihak berwenang India.
‘Make in India’ adalah inti dari negosiasi ini
Pemerintah India dan Perdana Menterinya telah mencoba melakukan hal ini selama bertahun-tahun untuk menarik industrialis asing ke India sehingga mereka juga memproduksi secara lokal, sebagai bagian dari strategi yang disebut “Buat di India“. Sementara itu, manajer umum Safran mengatakan:siap melakukan apa pun untuk memenuhi tuntutan kedaulatan ini“. Pada bulan November 2025, Safran sudah mengumumkan akan membuka bengkel perawatan mesin M88. Itu sudah menjadi yang pertama saat itu.
Untuk melakukan transfer teknologi ke India, negosiasi antara Dassault, Safran dan pemerintah India sulit dilakukan. Menurut beberapa media India, perjanjian tersebut bahkan akan mengatur hal ini bahwa sebagian besar pesawat diproduksi secara lokal. Hal ini terjadi di India memperkuat industrinya pertahanan dalam konteks geopolitik yang tegang dengan Tiongkok dan Pakistan. Namun, Safran sangat menantikannya meyakinkan pemerintah Perancis tentang dampak produksi ini di India. “Jelas bahwa kami akan berinvestasi di Prancis. Kami tidak akan membuat bagian terpenting dari mesin M88 di mana pun selain di Prancis», kata manajer umum pabrikan mesin. Secara konkrit, perakitan akan dilakukan di India, namun suku cadangnya akan dibuat di Prancis.
