Komisi meluncurkan rencana investasi transportasi berkelanjutan untuk transportasi udara dan laut
Pada hari Rabu, 5 November, Komisi Eropa mengadopsi Rencana Investasi Transportasi Berkelanjutan (STIP), yang menetapkan peta jalan untuk mempercepat transisi energi di sektor penerbangan dan transportasi maritim. Diumumkan bahwa mereka akan membiayai 300 juta euro pada akhir tahun ini untuk mendukung produksi hidrogen yang ditujukan sebagai bahan bakar berkelanjutan untuk kedua sektor ini.
Dibutuhkan 20 juta ton bahan bakar alternatif
Untuk mencapai target bahan bakar sesuai peraturan ReFuelEU Aviation dan FuelEU Maritime, dibutuhkan sekitar 20 juta ton bahan bakar alternatif berkelanjutan (13,2 juta ton biofuel dan 6,8 juta ton bahan bakar elektronik) dalam jumlah besar pada tahun 2035, menurut perkiraan Komisi. Hal ini memerlukan investasi besar dari pasar, yang diperkirakan mencapai 100 miliar euro pada tahun 2035, untuk merangsang produksi.
Pembiayaan 2 miliar
Untuk segera mengatasi hambatan investasi utama dan menutup kesenjangan pembiayaan jangka pendek, InvestEU akan memobilisasi setidaknya €2 miliar untuk bahan bakar alternatif berkelanjutan pada tahun 2027. Komisi akan menyediakan €300 juta pada akhir tahun ini untuk mendukung produksi hidrogen untuk bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) dan transportasi laut (SMF) melalui European Hydrogen Bank.
Komisi akan mendukung proyek-proyek R&I dengan sekitar €133 juta di bawah Horizon Europe. Komisi akan memobilisasi €153 juta untuk proyek bahan bakar penerbangan sintetis dan €293 juta untuk proyek bahan bakar maritim di bawah Dana Inovasi.
Sebuah proyek percontohan untuk udara
Selain itu, Koalisi Penggerak Awal eSAF akan diluncurkan pada akhir tahun ini, bekerja sama dengan Negara-negara Anggota yang berkomitmen, untuk memobilisasi setidaknya €500 juta untuk proyek bahan bakar penerbangan sintetis.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda


















