Menurut Layanan Publik untuk Statistik Energi, Transportasi, Perumahan dan Lingkungan, Prancis kini memiliki gudang besar dan platform logistik seluas 93 juta m², meningkat 2,3% dalam satu tahun. Infrastruktur ini, yang sangat penting bagi rantai pasokan, sebagian besar berlokasi di pinggiran kota-kota besar dan di sepanjang jalur transportasi utama, terutama di bagian utara negara tersebut dan di koridor Lyon-Marseille.
Bangunan yang semakin besar
Wilayah Perancis memiliki 3.900 lokasi logistik dengan luas lebih dari 10.000 m². Konstruksi baru-baru ini menunjukkan tren ke arah ukuran yang lebih besar: sebagian besar gudang baru melebihi 40.000 m², mewakili lebih dari setengah total luas lokasi yang diselesaikan sepanjang tahun. Perkembangan ini menggambarkan keinginan sektor ini untuk merespons pertumbuhan perdagangan online dan kebutuhan akan optimalisasi arus.
Gudang berukuran besar tidak hanya digunakan oleh pelaku transportasi dan logistik. Meskipun perusahaan-perusahaan tersebut mengoperasikan sebagian besar wilayahnya, banyak bangunan juga dimiliki oleh perusahaan komersial atau industri, yang mana ruang-ruang ini memainkan peran strategis dalam manajemen dan distribusi inventaris. Keberagaman ini menggarisbawahi pentingnya logistik dalam perekonomian Perancis.
Konsentrasi di sekitar pusat-pusat ekonomi utama
Area gudang yang paling padat berada di sekitar Lille, Paris, Lyon, dan Marseille. Wilayah utara dan tengah-timur mendominasi lanskap logistik, khususnya Hauts-de-France dan Île-de-France, diikuti oleh Auvergne-Rhône-Alpes. Grand Est juga menonjol berkat instalasi besar yang dekat dengan perbatasan Jerman. Di sisi lain, wilayah tertentu, seperti Brittany, masih memiliki perlengkapan yang buruk dan Korsika tidak memiliki gudang yang besar. Île-de-France memiliki kepadatan penyimpanan tertinggi, sedangkan Nouvelle-Aquitaine dan Occitanie termasuk wilayah yang paling sedikit konsentrasinya.
Membandingkan dinamika regional
Pertumbuhan wilayah logistik berbeda-beda tergantung wilayahnya. Centre-Val de Loire menunjukkan kemajuan paling menonjol dan memperkuat posisinya di antara zona logistik terpenting. Pays de la Loire dan Normandia juga mengalami dinamika yang kuat, sementara wilayah lain, seperti Grand Est atau Île-de-France, mengalami perlambatan ekspansi, terutama terhambat oleh kelangkaan lahan yang tersedia. Perbedaan ini mencerminkan strategi regional yang berbeda dalam menghadapi meningkatnya permintaan terhadap infrastruktur penyimpanan.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
