Dua karyawan sebuah perusahaan keamanan swasta Rusia yang bertanggung jawab atas pemantauan kru dan pengumpulan intelijen berada di kapal Boracay, kapal tanker armada hantu Rusia yang ditumpangi oleh Prancis pada bulan September dan kaptennya diadili pada hari Senin ini, AFP mengetahui dari dua sumber Prancis yang mengetahui masalah tersebut. “Ada dua orang Rusia di kapal Boracay,” membawa pasukan komando angkatan laut di lepas pantai Brittany, kata seorang sumber yang tidak mau disebutkan namanya kepada AFP. Informasi tersebut dikonfirmasi oleh pengacara komandan Perancis.
Aleksander T. dan Maksim D., mantan petugas polisi yang bekerja untuk kelompok Wagner yang terkenal, berusia 34 dan 40 tahun dan bekerja di perusahaan militer swasta Rusia (SMP) Moran Security Group, menurut sumber pertama. Perusahaan yang disetujui AS ini didirikan pada tahun 2009 oleh mantan perwira Dinas Rahasia Rusia (FSB) dan memiliki hubungan dekat dengan pihak berwenang, menurut sumber ini dan beberapa pakar.
Baik Kelompok Keamanan Moran maupun Kementerian Luar Negeri Rusia tidak menanggapi kontak AFP pada hari Senin. Menurut saluran Amerika CNN, kedua pria tersebut menaiki Boracay di Primorsk, dekat Saint Petersburg, pada 20 September. Tujuan akhirnya adalah pelabuhan Vadinar, India.
Hukuman penjara dituntut terhadap komandan kapal tanker Boracay
Satu tahun penjara dan denda 150.000 euro: kantor kejaksaan Brest pada hari Senin menuntut hukuman maksimal terhadap kapten Boracay, sebuah kapal tanker minyak armada hantu Rusia yang ditangkap pada bulan September.
Militer Prancis “menghadapi niat buruk khusus dari kaptennya,” kata wakil jaksa Gabriel Rollin, yang meminta surat perintah penangkapan bagi komandan Tiongkok Chen Zhangjie, 39, yang saat ini berada di laut. Pengadilan pidana Brest telah menunda keputusannya hingga 30 Maret.
Kapal tersebut, yang menurut keadilan Perancis membawa “muatan minyak dalam jumlah besar”, dinaiki seminggu kemudian karena “kurangnya bendera”. Armada hantu Rusia, yang diperkirakan berjumlah antara 600 dan 1.400 kapal, digunakan oleh Moskow untuk menghindari sanksi Barat terhadap penjualan minyak. Emmanuel Macron telah berulang kali menyatakan bahwa dia ingin “meningkatkan tekanan pada armada hantu” untuk mencegah Rusia “membiayai upaya perangnya” di Ukraina.
“Saya tidak tahu apa yang mereka lakukan di kapal”
Kehadiran dua orang Rusia di kapal tersebut dikonfirmasi oleh pengacara kapten Tiongkok, yang diadili tanpa kehadirannya pada hari Senin oleh Pengadilan Kriminal Brest karena “penolakan untuk mematuhi” (baca di atas). “Ada dua warga negara Rusia di kapal tersebut, saya pikir mereka mewakili kargo tersebut,” kata Henri de Richemont kepada AFP, seraya menambahkan bahwa mereka “bukan pelaut.” “Klien saya tidak ada sangkut pautnya dengan kehadiran ini, bukan dia yang memasukkan Rusia ke dalam kapalnya,” tambahnya.
Selama persidangan pada hari Senin, ketua membacakan komentar yang dibuat oleh Kapten Chen Zhangjie saat berada dalam tahanan polisi. “Saya tidak tahu apa yang mereka lakukan di atas kapal (…) itu tidak umum,” katanya. Namun, dalam perjalanan sebelumnya ke Boracay pada bulan Juli, “orang Rusia sudah hadir.”
Tentara Prancis tetap berada di kapal selama beberapa hari setelah kapal itu dinaiki pada 27 September, menurut sumber militer, tanpa mengetahui di mana kedua orang Rusia itu berada saat kaptennya ditahan. Pada akhirnya, semua orang bisa kembali melaut pada awal Oktober, sementara kedua warga Rusia itu harus turun beberapa hari kemudian saat singgah di Suez, kata pengacara tersebut.
Diduga melakukan sabotase
Misi mereka di kapal adalah “untuk memastikan perlindungan kapal dan memastikan bahwa kapten menghormati perintah yang diberikan sesuai dengan kepentingan Rusia”, tetapi juga untuk mengumpulkan “intelijen”, kata sumber tersebut kepada AFP, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya. Menurutnya, “puluhan kapal Armada Hantu dilengkapi dengan tim perlindungan awak tersebut, terutama untuk mendampingi mereka di Laut Baltik dan Samudera Atlantik,” semuanya dipasok oleh perusahaan Moran. “Ketika mereka melewati pantai-pantai Eropa atau aset-aset militer, mereka mengambil gambar bangunan-bangunan kami,” katanya. Boracay juga diduga terlibat dalam penerbangan drone yang mengganggu lalu lintas udara Denmark pada bulan September – tanpa adanya hubungan yang resmi.
Ketika ditanyai oleh AFP, kepala intelijen negara yang berbatasan dengan Laut Baltik mengkonfirmasi “kehadiran Moran di atas” kapal armada hantu tersebut sejak tahun lalu, memperkirakan bahwa “setidaknya ada koordinasi antara PMC ini dan negara Rusia”. “Jumlah kapal armada hantu di Laut Baltik – yang menjadi jalur aliran 60% minyak Rusia – terus meningkat,” lanjutnya.
Beberapa kapal tanker minyak yang terkena sanksi dicurigai melakukan sabotase, khususnya terhadap kabel bawah laut di perairan Baltik, namun “sulit untuk mendapatkan bukti niat melakukan sabotase”, dan “Negara-negara Eropa jarang mengomunikasikan informasi semacam ini,” kata Wakil Laksamana Didier Maleterre, mantan orang nomor dua di komando maritim NATO, kepada AFP.
