TraXon 2 Hybrid diakui atas kontribusinya terhadap transisi transportasi jalan raya
Divisi Solusi Kendaraan Komersial (CVS) ZF menerima Penghargaan Transportasi Eropa untuk Keberlanjutan untuk powertrain TraXon 2 Hybrid-nya. Perbedaan ini menyoroti teknologi yang merupakan bagian dari evolusi sektor menuju kendaraan industri rendah emisi, dalam konteks meningkatnya tekanan peraturan di Eropa.
Kinerja CO₂ diukur dengan metode VECTO
TraXon 2 Hybrid dirancang agar mudah diintegrasikan ke dalam truk yang sudah ada atau yang akan datang. Menurut simulasi yang dilakukan melalui alat VECTO Eropa, transmisi ini akan mengurangi emisi CO₂ sebesar 47% pada jarak jauh dan sebesar 73% pada penggunaan perkotaan, asalkan pengisian daya dilakukan secara teratur. Angka-angka ini menggambarkan peran hibridisasi plug-in dalam strategi dekarbonisasi transportasi jalan raya.
Arsitektur yang dapat beradaptasi dengan mesin saat ini dan masa depan
Solusi ZF dapat diterapkan dalam versi hibrida atau hibrida plug-in dan beradaptasi dengan berbagai jenis mesin: diesel, bahan bakar sintetis, gas, atau hidrogen. Fleksibilitas ini memungkinkannya untuk mendukung perkembangan teknologi di sektor ini tanpa memaksakan satu pilihan energi pun.
Arsitekturnya didasarkan pada motor listrik yang ditempatkan di antara kopling dan girboks. Hal ini memungkinkan pengendaraan listrik dalam jarak pendek, mendukung mesin termal selama fase akselerasi dan memberikan pengereman regeneratif. Kisaran pengoperasian, antara 600 dan 800 volt, dan daya kontinu sebesar 190 kW, menunjukkan integrasi yang dirancang untuk batasan penggunaan intensif.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
