REV Bus&Truck telah mengambil alih kegiatan konversi (retrofit) Green’Mot di Pengadilan Niaga. Pada tanggal 9 Februari 2026, REV Truck&Bus meresmikan gedung dengan warnanya.
Didedikasikan untuk VI
REV Truck&Bus, anak perusahaan gabungan dari grup distribusi otomotif Maurin (berbasis di Annecy) dan REV Mobilities, kini memiliki fasilitas kendaraan tugas berat seluas 1.600 m2. Dengan mengadopsi rencana UTAC dan CNRV serta persetujuan dari aktivitas retrofit Green’Mot (yang melanjutkan aktivitas pengujian dan validasi untuk industri otomotif), REV Truck&Bus memiliki pusat penelitian dan pengembangan, bengkel pembuatan prototipe, perakitan dan pengemasan untuk pasokan peralatan yang siap dipasang di pangkalan Iveco Bus Crossway. Cabang Villefranche-sur-Saône juga memiliki ruang pelatihan. REV Truck&Bus memiliki 34 karyawan dan mengumumkan niatnya untuk menambah tenaga kerjanya menjadi 60 karyawan pada akhir tahun 2026.
Ambisinya adalah membuat 150 kit konversi untuk pangkalan Iveco Bus Crossway (model Low Entry Euro V, dengan 232 kWh kotor di dalamnya; model lantai normal Euro VI dengan panjang 12 m dan 13 m dengan 232 atau 348 kWh kotor di dalamnya). Perusahaan mengumumkan bahwa mereka sedang mengerjakan pengembangan kit konversi retrofit untuk Mercedes-Benz Intouro (dengan baterai 232 atau 348 kWh). Iveco Bus Crossway Low Entry Euro VI akan ditambahkan ke dalamnya pada tanggal yang tidak ditentukan. Menurut siaran pers REV Truck&Bus, kedua model ini, dalam versi diesel lantai atas, mewakili hampir 80% armada Euro VI yang digunakan di sekolah atau transportasi regional.
Inventarisasi pesanan dan tender
REV Truck&Bus mengumumkan bahwa mereka memiliki 49 konversi dalam portofolionya untuk kota metropolitan Rouen, Normandia, ditambah pesanan 12 unit untuk grup Cars Faure di Valencin (Isère). Dia melaporkan referensi dengan Keolis, Transdev dan RATP Dev. Sektor swasta lain yang telah mengumumkan pesanan: Saint-Laurent Transports (Saint-Firmin-des-Prés, Loir-et-Cher). Benoît Catelin, Managing Director Maurin Group, melihat investasi pada REV Truck&Bus sebagai cara untuk mempromosikan “keahliannya yang diakui dalam bidang distribusi dan layanan”. Siaran pers menyimpulkan keunggulan Sertifikat Hemat Energi (EEC) dengan jumlah dukungan hingga 30.000 euro, dan keunggulan finansial dibandingkan dengan gerbong bertenaga baterai yang baru dibeli (REV Truck&Bus mengumumkan di sini diskon hingga 70% untuk investasi).
Motornya dipasok oleh grup Amerika Accelera (dari rangkaian Siemens ELFA) dan baterainya oleh Forsee Power. Rantai traksi dan semua perlengkapan retrofit di Iveco Bus Crossway awalnya dikembangkan dan dipasarkan oleh Green Mot.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
