Apakah proyek pesawat tempur Eropa masih lahir? Diluncurkan bersama pada tahun 2017 oleh Emmanuel Macron dan Angela Merkel, SCAF menghadapi perlawanan yang signifikan Airbus dan Dassault Aviation telah berselisih selama beberapa bulan. CEO Dassault Eric Trappier kembali meyakinkan hal ini pada awal Maret‘Airbus tidak lagi ingin berkolaborasi dengan Dassault’Apalagi sejak beberapa minggu sebelumnya rekannya di Airbus, Guillaume Faury, membuka jalan bagi dua jet tempur “Jika Amerika membutuhkannya”. Bahkan mantan bos Airbus, Tom Enders kritik terhadap aliansi Perancis-Jermansebut saja“kesalahan strategis”.
Oleh karena itu, apakah para pihak tidak cocok? Kami meyakini hal tersebut, terutama karena Kanselir Jerman Friedrich Merz mempertanyakan partisipasi negaranya dalam SCAF pada pertengahan Februari dan informasi mengindikasikan bahwa Berlin akhirnya dapat membeli F-35 Amerika untuk memperkuat pasukannya. Tetapi banyak hal dikatakan telah berubah dalam beberapa hari terakhirlaporan Dunia. Emmanuel Macron, yang ditanyai saat KTT Eropa di Brussels, mengindikasikan bahwa Paris dan Berlin akan melakukan hal yang sama “meluncurkan misi bersama untuk menyatukan Airbus dan Dassault dalam beberapa minggu mendatang (…) untuk menemukan jalan yang tepat menuju konvergensi”.
Keputusan diharapkan sebelum pertengahan April
Sebuah proyek yang masih diyakini oleh kepala negara “banyak” dan siapakah orang itu? “relevan” oleh tentara Perancis dan Jerman. Puncak dari keputusan ini: makan malam yang diselenggarakan pada hari Rabu, 18 Maret, antara Kanselir Jerman dan Presiden Prancis. Yang terakhir mengulanginya kredibilitas proyekjuga untuk industrialis, tapi “Mereka tidak akur”dia mengeluh, menambahkan: “Tugas kami adalah memastikan mereka akur.” tentang ini “topi” siapa yang “jelas” Dan “menciptakan konsensus di antara semua pemangku kepentingan.”
Namun, misi ini serupa dengan misi lainnya upaya kesempatan terakhirterutama karena waktunya sangat ketat, kata seorang pejabat Jerman. “Jerman dan Prancis telah menyetujui upaya terakhir mediasi antar produsen, yang akan dilakukan oleh para ahli”katanya, mengutip pertengahan April sebagai batas waktu terakhir “karena keputusan anggaran federal yang akan datang” di Jerman. Masih harus meyakinkan Dassault (untuk Prancis) dan Airbus (untuk Jerman dan Spanyol).
Sebuah proyek senilai 100 miliar euro
Karena dua visi itu saling bertentangan, kata pabrikan pesawat Eropa itu untuk membela Eurofighter-nyasementara Dassault, dengan miliknya Pengetahuan Rafalemenganggap dirinya sebagai manajer proyek dan pemegang semua pengetahuan yang diperlukan untuk merancang pesawat tempur. Dan jika Rafale lebih baik dalam ekspor, Dassault Aviation tidak ingin membagi kekayaan intelektualnya dengan mitra lain. Proyek ini, yang diperkirakan bernilai hampir 100 miliar euro, biasanya terdiri dari armada pesawat tempur dan drone tempur yang terhubung secara digital.
