Pemerintah pada hari Jumat menerbitkan strategi terbaru Perancis untuk menjadi “netral karbon” pada tahun 2050, sebuah target yang sangat ambisius yang mencakup penghentian minyak dan gas. Rancangan Strategi Nasional Rendah Karbon ketiga (SNBC-3) ini muncul sepuluh tahun setelah Perjanjian Paris, sebuah perjanjian yang ditandatangani di Perancis untuk mengurangi emisi gas rumah kaca global.
Sejak itu, negara ini tetap berkomitmen pada tujuan mengakhiri aktivitas industri dan energi yang memicu pemanasan global. Dan dia menilai hal itu sejalan dengan pertumbuhan ekonomi. “Yang terpenting, ini adalah rencana pemulihan ekonomi dan industri,” kata Menteri Transisi Ekologi Monique Barbut di surat kabar ekonomi Les Échos.
Keluar dari minyak dan gas fosil
Di Perancis, opini masyarakat terbagi mengenai perubahan gaya hidup radikal yang diakibatkan oleh ‘netralitas karbon’. Lebih sedikit daging, lebih sedikit bensin, lebih sedikit pesawat, metode pemanasan yang berbeda: rekomendasi semacam itu terkadang tidak populer dan digambarkan, misalnya, oleh oposisi sayap kanan sebagai ‘ekologi yang menghukum’.
“Harap dicatat bahwa strategi ini bukanlah cara untuk mendikte perubahan gaya hidup, namun menekankan pengaruh yang sudah kita miliki: menggunakan lebih banyak pompa panas, mempromosikan kendaraan listrik…” jawab menteri. Beberapa tujuan yang ditargetkan mungkin tampak sangat rumit untuk dicapai karena letaknya yang sangat berdekatan. Di antara isi Strategi Nasional Rendah Karbon ini, kita membaca, misalnya, “2040-2045: keluar dari minyak” dan “2050: berakhirnya gas fosil”.
“listrik rendah karbon”
Mengurangi ketergantungan pada impor hidrokarbon merupakan tujuan bersama yang akan menguntungkan produksi listrik nasional, khususnya listrik terbarukan. Sasaran yang ditetapkan adalah meningkatkan konsumsi listrik hingga 55% konsumsi energi pada tahun 2050, dibandingkan 37% pada tahun 2023.
“Dengan banyaknya listrik bebas karbon, kita berada dalam situasi yang sangat menguntungkan untuk mengambil tindakan, baik untuk iklim maupun untuk daya saing, kemandirian energi, dan kesejahteraan kita,” kata Direktur Institute for Climate Economics (I4CE), Benoît Leguet.
Di bidang transportasi, ketenagalistrikan juga harus maju. Pemerintah berharap ada 15% mobil listrik yang beredar di jalan pada tahun 2030. Untuk transportasi domestik, hanya lalu lintas udara yang akan terus mengeluarkan CO2 pada tahun 2050, menurut Strategi tersebut. Truk listrik, kereta api, dan kapal akan mengangkut barang.
Kurangi pembiakan intensif
Pertanian adalah bidang tindakan penting lainnya bagi Perancis. Rekomendasinya berkisar dari “meningkatkan buah-buahan, sayur-sayuran, dan kacang-kacangan” dalam pola makan hingga “mengurangi intensitas karbon dalam peternakan”, termasuk pengembalian padang rumput. Di bidang pangan, pemerintah ingin “mengurangi sampah makanan sebesar 50% pada tahun 2030 dibandingkan tahun 2015”.
Dalam industri, hal ini berarti “reindustrialisasi dengan melakukan dekarbonisasi produksi,” atau bahkan “mengubah pola konsumsi untuk mengurangi permintaan akan proses yang intensif karbon.”
Prancis, seperti Uni Eropa pada umumnya, memiliki mitra yang juga meyakini tujuan tersebut. Namun pengaruh mereka tampaknya semakin berkurang. Amerika Serikat, produsen minyak terbesar di dunia, mengandalkan hidrokarbon untuk masa depannya, sementara Presiden Donald Trump tidak mempercayai prediksi para ahli iklim. Dan negara-negara berkembang tidak ingin penghapusan bahan bakar fosil menjadi tujuan eksplisit komunitas internasional.
