George Russell dilaporkan menyatakan keprihatinannya menjelang perubahan aturan tersebut (Gambar: Getty)
Ferrari akan menghentikan tim lain mengubah urutan start baru yang diperkenalkan menjelang urutan start 2026 setelah tim tersebut menemukan solusi untuk memberi mereka potensi keunggulan.
Tes pertama di Bahrain mencakup simulasi start yang hampir mengakibatkan Franco Colapinto dari Alpine terjatuh saat ia mencoba melakukan burnout. Hal ini mengakibatkan pengemudi tidak melanjutkan urutan start.
McLaren menjadi salah satu tim yang kini dikabarkan akan menuntut perubahan prosedur start pada pertemuan pekan depan. Tim diharapkan mempertimbangkan masalah keamanan untuk mencoba membawa perubahan.
Namun, mereka akan menghadapi perlawanan dari Ferarri, yang turbonya lebih kecil berarti mereka tidak perlu melakukan putaran tinggi di awal, memberi mereka keuntungan yang bisa menguntungkan Lewis Hamilton di musim baru. Tim diyakini menemukan solusinya karena mereka menemukan masalahnya lebih awal dibandingkan yang lain.
Dalam podcast “Race F1”, jurnalis Jon Noble mengatakan bahwa bos Ferrari Fred Vasseur dan pembalap Mercedes George Russell adalah orang pertama yang mengangkat masalah ini dan tim kini telah menemukan solusinya.
IKUTI HALAMAN FB F1 KAMI!**Dapatkan informasi terkini dari liputan Formula 1 kami melalui halaman Facebook khusus kami**
Lewis Hamilton bisa mendapatkan keuntungan dari prosedur start baru (Gambar: Getty)
“Dua belas bulan yang lalu (Vasseur) berada dalam rapat komisi dan berkata, ‘Kita akan mendapat masalah pada tahun 1926, kita harus melakukan sesuatu,'” katanya.
“Jadi dia memutuskan desain yang mengatasi masalah ini, mungkin turbo yang lebih kecil.”
Rekan jurnalisnya, Ed Straw, kemudian menambahkan: “George Russell menyarankan hal itu. Dia bukan desainer atau pembalap Ferrari, namun ada anggapan luas bahwa memang demikian.”
“Anda telah memutuskan turbo yang lebih kecil, masalah awal Anda telah terpecahkan.”
“Tiba-tiba, ketika isu ini muncul kembali dan orang lain berkata, ‘Kami punya masalah dengan peluncurannya,’ dia mengungkit hal ini enam bulan sebelumnya, mengapa dia memilihnya?”
**Pastikan berita utama olahraga terbaru kami selalu muncul di bagian atas pencarian Google Anda dengan menjadikan kami sebagai sumber pilihan. **Klik di sini untuk mengaktifkan kami di pengaturan pencarian Google Anda atau menambahkan kami sebagai sumber pilihan
Anggota komunitas kami menerima penawaran khusus, promosi dan iklan dari kami dan mitra kami. Anda dapat check out kapan saja. Baca kebijakan privasi kami
Mengenai masalah seputar jendela dan peluncuran turbo yang ketat, Russell mengatakan kepada wartawan: “Saat ini kami hanya menjalani prosedur dan saya hanya melakukan peluncuran ketika saya berada di jendela tertentu.
“Tapi kami sangat sadar bahwa pada awal balapan Anda memulai saat lampu mati, bukan saat turbo spesifik berada di jendela kanan.”
“Seperti yang saya katakan, saya pikir kami telah membuat kemajuan. Saya tidak tahu bagaimana nasib pabrikan lain.”
“Saya pikir Ferrari tampaknya mampu menjalankan gigi yang lebih tinggi dibandingkan pabrikan lain, yang mungkin menunjukkan bahwa mereka memiliki turbo yang lebih kecil dibandingkan pabrikan lain. Jadi mungkin mereka berada dalam posisi yang sedikit lebih mudah untuk memulai balapan.”
“Tapi selama tidak ada masalah keamanan… Itu mungkin terjadi di Barcelona, tapi seperti yang saya katakan, kami telah membuat banyak kemajuan dalam hal khusus itu sejak Barcelona.”
