Melambangkan masalah yang dihadapi oleh produsen peralatan Eropa, Grup Forvia sedang bersiap untuk menjual bisnis peralatan kompartemen penumpang bersejarahnya dan mengumumkan penghapusan 6,400 pekerjaan.
Mencari uang tunai
Grup Forvia yang terbentuk dari penggabungan Hella dan Faurecia sedang melalui masa sulit. Penggabungan tersebut menghasilkan utang yang tinggi (6,01 miliar euro pada akhir tahun 2025) dan secara aktif mencari likuiditas. Yang berujung pada pengumuman penjualan aktivitas bersejarah terkait kursi dan kompartemen penumpang.
Penjualan ini “dalam tahap negosiasi lanjutan”, menurut Martin Fischer, manajer umum Forvia, akan menghasilkan 1 miliar euro. Ingatlah bahwa Forvia, yang hadir di bidang mobil dan kendaraan niaga ringan, meluncurkan pengembangannya untuk interior kendaraan industri pada tahun 2024. Pengurangan utang ini dianggap penting untuk mengurangi biaya keuangan. Grup ini mengumumkan kerugian bersih sebesar 2,09 miliar euro pada tahun 2025 (aturan IFRP 5), sebagian disebabkan oleh biaya luar biasa. Hal ini termasuk ketentuan depresiasi Symbio, di mana Forvia menjadi pemegang saham bersama Michelin dan Stellantis. Penghapusan sebesar 209 juta euro. Divisi pencahayaan juga tampaknya berada dalam kondisi yang buruk dengan “menurunnya prospek penjualan jangka pendek dan masalah operasional”.
Resep klasik, masa depan hipotetis
Selain penjualan aset, grup tersebut berkomunikasi dengan investor tentang pengurangan biaya investasi sebesar 28%, “karena ketatnya investasi modal dan penundaan program tertentu”. Ditambah “penurunan sebesar 15% dalam biaya penelitian dan pengembangan yang dikapitalisasi, terutama disebabkan oleh penurunan biaya pengembangan sebesar 12% (-249 juta euro), sekaligus memastikan peningkatan biaya inovasi. Kedua elemen ini mewakili 6,0% penjualan, dibandingkan dengan 7,5% pada tahun 2024.”
Pada saat yang sama, komunikasi keuangan menyoroti “sinergi sebesar 63 juta euro yang dicapai berkat FORVIA HELLA, yang memungkinkan grup tersebut mencapai target sebesar 400 juta euro pada akhir tahun 2025” dan “disiplin ketat dalam biaya produksi dan operasional (pembekuan perekrutan, pembatasan perjalanan, pengurangan biaya pemasaran, dll.)”.
Namun, aktivitas tersebut menolak
Omset sebesar 26,2 miliar euro (stabil dibandingkan tahun 2024) dan margin operasi yang mewakili 5,6% omset (meningkat dibandingkan tahun 2024). Pada tahun 2025, Forvia mencatat buku pesanan sebesar 27 miliar euro, dibandingkan dengan 31 miliar euro pada tahun 2024, “terutama karena penundaan tender dalam konteks perlambatan elektrifikasi.
Berkat Hella Electronics, barang elektronik menyumbang 28% dari total buku pesanan. Asia, termasuk Tiongkok, masing-masing menyumbang 34% dan 28% terhadap asupan pesanan pada tahun 2025, terutama didukung oleh pabrikan Tiongkok. Divisi komponen elektronik (khususnya Clarion Electronics) dan divisi mobilitas bebas karbon (Clean Mobility) mengalami pertumbuhan “dua digit”. Namun kami mengalami dampak negatif terhadap nilai tukar (senilai 797 juta euro), “terutama karena dolar AS dan yuan Tiongkok”.
