Flavio Briatore menggambarkan penderitaan Alpine saat ini sebagai “siksaan” dan mengklaim tim “tidak memiliki peluang” di sebagian besar balapan akhir pekan. Tim yang berbasis di Enstone saat ini tertinggal 40 poin dari posisi terbawah kejuaraan konstruktor dengan empat putaran tersisa musim 2025.
Briatore kembali ke paddock F1 pada awal 2024 dan menjadi kepala tim de facto pada Mei tahun ini setelah Oliver Oakes mengundurkan diri dari posisinya. Sayangnya bagi tim Enstone, pemerintahan terakhirnya hanya menghasilkan tiga poin.
“Kami di sini untuk menang,” katanya kepada The Race menjelang Grand Prix Brasil. “Kami tidak boleh menjadi turis, berkeliling dunia. Situasi ini sangat sulit bagi kami. Saya tidak terbiasa. 20 tahun lalu saya sudah terbiasa, tapi sekarang setiap hari Minggu adalah siksaan. Anda tidak punya peluang.”
“Anda tiba di suatu tempat dan melihat para mekanik sedang merakit garasi dan bekerja sangat keras. Kemudian Anda melihat semua orang ini melakukan yang terbaik dan Anda tidak memiliki kesempatan untuk menikmati balapan dan pulang dengan membawa poin. Ini sangat membuat frustrasi. Saya harap kami membayarnya kembali dua kali tahun depan!”
Alpine optimis dengan peluangnya pada tahun 2026. Pierre Gasly, yang menandatangani perpanjangan kontrak jangka panjang baru awal musim ini, telah mengarahkan pandangannya untuk memperjuangkan Piala Dunia pada tahun 2027. Mengingat unit tenaga dalam mobil Mercedes yang sangat dinanti-nantikan menatap masa depan, hype tersebut dapat dimengerti.
Faktanya, tim Briatore telah mengerahkan sumber dayanya ke dalam regulasi teknis baru sepanjang musim 2025. Karena itu, menurut pria berusia 75 tahun itu, A525 tak lagi mampu bersaing dengan rival lini tengah Alpine.
“Kami tidak mempunyai kapasitas untuk mengembangkan mobil untuk tahun 2025 dan mobil untuk tahun 2026,” jelasnya. “Itu adalah keyakinan kami ketika kami mengambil keputusan, tapi itu sedikit meremehkan karena semua orang melakukan pekerjaan lebih baik dari kami.
Untuk berita dan berita utama terkini, daftarlah ke buletin Daily Express F1 kami atau bergabunglah dengan komunitas WhatsApp kami di sini.
“Awalnya mobil kami berada di P6/P5. Setelah itu, semua orang banyak memperbaiki mobilnya dan kami tidak berada di tempat yang kami harapkan. Itu sebabnya kami mengambil risiko mengerahkan seluruh upaya kami untuk mobil 2026.”
Briatore telah menetapkan beberapa tujuan konkrit untuk timnya pada tahun 2026. Manajer asal Italia itu ingin berpindah dari grid belakang ke tiga baris teratas dan dengan demikian memberi Alpine peluang untuk naik podium secara teratur.
“Saya ingin kami berada di enam besar (di grid),” jelasnya. “Jika Anda berada di posisi keenam/ketujuh, Anda memulai balapan dengan aroma podium. Jika Anda berada di posisi 14/15, lupakan saja. Impian saya, jika Anda mau, adalah menjadi kompetitif, berada di level itu.”
