Di Neumünster, Schleswig-Holstein (Jerman), Truk Mercedes-Benz menguji truk listrik eActros 600 miliknya dengan pengujian yang berat: benturan samping yang menyerupai kecelakaan lalu lintas yang serius. Tujuannya? Periksa kekuatan kendaraan dan keamanan sistem baterai tegangan tinggi.
Hasil yang mengesankan: meskipun dampaknya dahsyat, baik struktur truk maupun komponen kelistrikannya tidak rusak.
Desain yang dirancang untuk keamanan maksimal
eActros 600 mendapat manfaat dari kabin yang diperkuat dan zona penyerapan energi yang dirancang untuk menghilangkan guncangan. Selama pengujian, baterai bertegangan tinggi tetap utuh berkat arsitektur sasis yang dikembangkan khusus untuk benturan keras. Airbag dan pretensioner sabuk pengaman melengkapi sistem keamanan.
Sistem tegangan tinggi (HV) eActros 600 memenuhi standar internal yang sangat ketat. Fasilitas insulasi, perlindungan mekanis, dan pemadam kebakaran memastikan keamanan maksimal bahkan setelah terjadi benturan yang signifikan.
“Keterbatasan mekanisnya tinggi, namun konsep kami bekerja dengan sempurna,” tegas Frank Müller, kepala penelitian keselamatan pasif. Setelah setiap pengujian, tim darurat memeriksa kendaraan sebelum dibongkar seluruhnya untuk dianalisis.
Teknologi bantu yang inovatif
eActros 600 tidak hanya aman: namun juga cerdas. Ini mengintegrasikan sistem bantuan mengemudi terbaru:
- Active Brake Assist 6, pengereman darurat otomatis dengan visibilitas 270°;
- Active Sideguard Assist 2, bantuan saat berbelok dan berpindah jalur;
- Front Guard Assist, memantau bagian depan truk;
- Active Drive Assist 3, berkendara semi otomatis di jalan raya;
- Attention Assist 2, memperingatkan kelelahan pengemudi.
Meski sangat senyap, eActros 600 tetap terdengar oleh pejalan kaki dan pengendara sepeda berkat sistem peringatan akustik (AVAS). Perangkat ini mengeluarkan suara yang disesuaikan dengan kecepatan dan mode berkendara, memastikan persepsi yang baik terhadap kendaraan di lingkungan perkotaan.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
