Kami masih melakukan negosiasi dengan pemerintah. Kami akan melihat perubahan apa yang akan dilakukannya besok selama sidang, jelas Frédéric Buval, senator RDPI dari Martinik, tanpa ingin bicara banyak karena takut mengganggu negosiasi. Bersama Micheline Jacques (LR), ia menjadi salah satu pelapor dalam rancangan undang-undang untuk memerangi tingginya biaya hidup di wilayah luar negeri, yang dijadwalkan akan dibahas pada hari Selasa.
Para senator Komite Urusan Ekonomi dengan suara bulat menyetujui naskah tersebut minggu lalu tanpa antusias karena “sedikit kemajuan” yang terkandung di dalamnya. RUU tersebut, yang diajukan oleh Manuel Valls kepada Dewan Menteri pada musim panas lalu, bertujuan untuk menghidupkan kembali daya beli, transparansi dan transformasi ekonomi di wilayah luar negeri. Hal ini sebagai respons terhadap demonstrasi yang mengguncang Martinik pada musim gugur 2024.
Di antara kemajuan-kemajuan ini, kami akan mencatat perkiraan penguatan “Perisai Harga Berkualitas” (BQP), yang menentukan harga sekeranjang produk-produk penting, dan kami sekarang akan berupaya untuk mengurangi kesenjangan harga dengan Prancis secara efektif dan tidak lagi sekadar melakukan moderasi sederhana. Kewajiban bagi pelaku distribusi massal untuk memberikan kepada DJCCRF “semua informasi berguna mengenai harga dan jumlah produk konsumen yang dijual di bawah sanksi denda administratif” atau kemungkinan bagi pembeli publik untuk mencadangkan hingga 20% pembelian mereka untuk usaha mikro, UKM atau perajin lokal.
“Risiko memperkuat posisi dominan distributor besar
Di sisi lain, mereka menghapus Pasal 1, salah satu langkah terpenting dalam teks tersebut, yaitu pengecualian biaya pengangkutan dari perhitungan ambang batas penjualan kembali dalam keadaan rugi. Artinya, batas harga di bawah mana distributor tidak dapat menjual kembali suatu produk di bawah sanksi sanksi. Tujuan dari ketentuan ini adalah untuk memungkinkan, dengan menurunkan ambang batas ini, penurunan harga rak, terutama untuk produk-produk penting.
Tahun lalu, perwakilan pemain ritel besar di wilayah luar negeri menyoroti harga yang dikenakan oleh operator laut selama wawancara di Senat. Mereka menawarkan kepada distributor paket yang sama untuk perjalanan sebuah kontainer, apakah itu berisi beras, air atau komputer di dalamnya. Aturan ini berlaku: semakin rendah nilai barang yang diangkut dalam peti kemas, semakin besar biaya tambahannya.
Namun bagi perwakilan terpilih dari House of Lords, Pasal 1 “berisiko memperkuat posisi dominan distributor besar, melemahkan perdagangan lokal dan menghukum produksi lokal,” catat Micheline Jacques dan Frédéric Buval dalam laporan mereka.
Dalam laporannya, komite tersebut menyesalkan “bahwa naskah tersebut tidak membahas masalah pendapatan yang diperoleh dan hanya menyebutkan sedikit pilihan untuk mendukung tatanan ekonomi luar negeri.” “Dia menyesalkan isu integrasi wilayah luar negeri ke dalam lingkungan regionalnya bahkan tidak ditangani.”
Ketika Frédéric Buval ditanyai tentang isu-isu terkini minggu lalu, Menteri Keuangan Publik, Amélie de Montchalin, melakukan perbaikan. “Kami sudah mengajukan usulan. Jika instrumennya tidak tepat, kami akan mengadaptasinya bersama-sama,” janjinya, menyebut sebagai “solusi” perlunya fasilitasi produksi di daerah tersebut. “Itu berarti investasi, produksi, dan instrumen ekonomi yang terkalibrasi dengan baik.”
“Ini adalah teks yang mengandung kemajuan signifikan, namun kita bisa melangkah lebih jauh,” tegas Naïma Moutchou, yang ingin “mendengarkan anggota parlemen asing” untuk memperbaiki teks tersebut.
Upaya yang diminta dari Ultramarines dalam anggaran
Namun, pembahasan teks ini terjadi dalam konteks anggaran yang tegang. Ada dua ketentuan dalam undang-undang keuangan yang membuat marah pejabat terpilih di luar negeri. Pengurangan langkah-langkah pajak dimaksudkan untuk mendorong investasi asing – pengurangan 300 juta euro, dan reformasi sistem pembebasan pajak ‘Lodeom’ untuk perusahaan asing – penghematan 343 juta euro. “Ini adalah tindakan yang tidak adil. Ini berarti hilangnya usaha kecil di Martinik, satu-satunya yang menyediakan lapangan kerja,” kecam Frédéric Buval.
Menurut Institut Statistik dan Studi Ekonomi (Insee), perbedaan harga produk makanan bisa mencapai 42% antara wilayah luar negeri (dipimpin oleh Guadeloupe dan Martinik) dan daratan Prancis.
“Rancangan undang-undang tersebut harus memungkinkan tercapainya tujuan yang ditetapkan tahun lalu ketika penandatanganan protokol dengan Negara, yaitu pengurangan 20% harga produk makanan di wilayah luar negeri. Di Martinik, penurunan harga pada tahap ini hanya 12%,” kata senator tersebut.
