Meskipun seruan untuk memilih kereta api dibandingkan pesawat meningkat, tawaran kereta api harus mengikuti. Inilah yang diperjuangkan oleh perusahaan Italia Trenitalia. Orang Prancis mulai mengenal kereta ini lebih baik, karena mereka telah beroperasi di Prancis selama beberapa tahun antara Paris, Lyon, Marseille dan Milan. Seperti dilansir BFMTV, Trenitalia berinvestasi pada kereta api baru untuk mencapai ambisinya “membangun metro berkecepatan tinggi Eropa”.
“74 kereta Frecciarossa baru (panah merah, catatan editor) akan tiba pada tahun 2030, memperkuat armada kami dengan penekanan kuat pada layanan dan inovasi, baik untuk pelanggan dan tim kami. Trenitalia akan menginvestasikan 2 miliar euro pada produk ini pada tahun 2030.”jelas CEO perusahaan Italia Gianpiero Strisciuglio. Urutan ini mengikuti 36 TGV sebelumnya 1,3 miliar euro pada tahun 2023.
Tawaran segera diberikan ke Jerman
“Pada tahun 2026 kami akan memperluas penawaran kami dengan peluncuran rute Milan-Munich”CEO melanjutkan. “Tujuannya adalah untuk memenuhi kebutuhan mobilitas yang terus berkembang, di Italia dan segera di Eropa”tambah bos grup FS, perusahaan induk Trenitalia. Kereta yang dipesan diketahui beradaptasi dengan jaringan kereta api Italia, Prancis, Jerman, Austria, Swiss, Belanda, dan Belgia. “Tujuan kami: membangun metro Eropa yang cepat, terhubung, mudah diakses, dan berkelanjutan (melalui) kompetisi kerja sama antar operator: sebuah model yang, sambil menghormati aturan, menempatkan warga sebagai pusat dan berkontribusi pada modernisasi sistem kereta api Eropa. (…) Eropa membutuhkan jaringan. Kami siap membangunnya.”pungkas bos FS.
