Minggu lalu, André Zaffiro, CEO Cyclevia, menjelaskan kepada kami misi organisasi ramah lingkungannya, sejalan dengan kepentingan dunia transportasi. Hari ini dia membahas praktik industri mengenai oli bekas dan manfaat solusi “Koleksi Saya” Cyclevia.
Tempat apa yang ada untuk mendaur ulang oli bekas di transportasi jalan raya saat ini?
Andre Zaffiro:
“Transportasi jalan raya mewakili sebagian besar volume minyak bekas di Perancis. Pada tahun 2024, para profesional di sektor ini akan menyumbang 4% dari volume yang dikumpulkan, atau hampir 10,000 ton. ke Di Cyclevia kami menghabiskan banyak energi dan uang untuk mendorong tren ini, tidak hanya dalam volume, tetapi juga dalam kualitas. Itulah sebabnya pada tahun 2024 kami meluncurkan proyek yang sangat ambisius yang menyerukan pembuatan unit regenerasi di wilayah kami yang dapat memproduksi oli yang disetujui oleh produsen, terutama untuk mesin Euro 5 dan 6 generasi terbaru mereka. Proyek yang dipilih akan dibiayai oleh organisasi ramah lingkungan sebesar 11 juta euro.
Selama dua tahun terakhir, di Perancis dan Eropa, kita telah melihat peningkatan bertahap pada minyak yang berbahan dasar minyak hasil regenerasi, kadang-kadang bahkan 100%, dan dengan kinerja yang setara dengan minyak tradisional. Ini adalah kemenangan teknis yang pertama, namun juga merupakan kemenangan budaya, karena saat ini masih mustahil untuk memasok minyak dari ekonomi sirkular kepada armada truk, dan seringkali hal tersebut memang benar. Di masa depan, dalam kerangka kebijakan umum CSR, dan karena para profesional transportasi akan lebih memilih hal ini – juga di bawah tekanan dari konsumen akhir mereka – minyak hasil regenerasi akan menjadi hal yang biasa. Dan bukti dedikasinya. »
Bagaimana cara pengangkut menangani limbah ini dalam praktiknya?
Andre Zaffiro:
“Faktanya, para pengangkut jalan raya bisa mempercayakan perawatan truknya kepada dilernya atau mengurusnya sendiri melalui bengkel terpadu mereka. Pada skenario pertama, pengumpulan oli bekas cukup tertata dengan baik dan secara umum efisien, namun masih ada ruang untuk perbaikan. Dalam kasus kedua, pemeliharaan tidak selalu mengikuti standar yang sama dan proses standarisasi praktik yang baik perlu dimulai. Upaya kami terkonsentrasi pada dua sumbu ini.
Sejak disetujui pada tahun 2022, kami telah menggratiskan pengumpulan untuk semua profesional, di mana pun di Prancis. Tindakan kuat yang menjelaskan hasil baik kami. Operator yang telah menggunakan oli dapat membuat janji pengambilan minyak secara gratis dengan operator biasa. Kami sepenuhnya membiayai dukungan tersebut. Sejak April 2025, sebagai bagian dari pengembangan kegiatan operasional kami dan untuk memperkuat hubungan kami dengan para profesional transportasi, kami telah meluncurkan “Koleksi Saya”, solusi pengumpulan dan daur ulang oli bekas dari Cyclevia. Solusi unik di pasar. »
Tidak dipublikasikan? Apa yang ditawarkan “Koleksi Saya” yang belum ditawarkan oleh operator yang ada?
Andre Zaffiro:
“Jika kita mengesampingkan layanan gratis, yang merupakan keuntungan besar tetapi sejak kedatangan Cyclevia telah diperoleh sepenuhnya, keuntungan utama dari “Koleksi Saya” adalah ketertelusuran dan daur ulangnya. Faktanya, semua minyak bekas yang dipercayakan kepada kami mengikuti jalur regenerasi, dengan operator tertentu masih sebagian memilih pemulihan energi karena alasan ekonomi… dengan kata lain insinerasi. Inilah peran organisasi lingkungan, dipandu oleh kepentingan umum dan sektor ini. Sektor yang lebih sirkular yang juga berkontribusi terhadap pekerjaan keberlanjutan.
Berkat aplikasi khusus kami, kami juga menjamin ketertelusuran sampah, mulai dari lokasi pengumpulan hingga lokasi pengolahan. Argumen yang bergema di benak para pembawa yang kita temui, yang bersemangat untuk memulai pendekatan lingkungan atau mendukungnya dengan bukti nyata jika pendekatan tersebut ada. Ada juga masalah gambar. Saat ini keduanya tidak dapat dipisahkan.
Selain kemudahan penggunaannya – misalnya, mem-flash kode QR sudah cukup untuk mengaktifkan koleksi – ‘Koleksi Saya’ dirancang untuk memenuhi kebutuhan pengguna tunggal dan multi-situs, di mana pun mereka berada di daratan Prancis, dengan tampilan terpusat dan manajemen koleksi otomatis jika diperlukan.
Cyclevia juga meringankan prosedur administratif penggunanya dan menjamin ketenangan pikiran mereka. Hal ini tidak netral dalam konteks sampah kita, yang jangan sampai kita lupa, berbahaya. Terakhir, sesuai dengan misi kami, kami telah memperkaya solusi kami dengan komponen pendidikan yang dimaksudkan untuk mendukung pengangkut dan karyawannya dalam pengelolaan minyak yang lebih terkendali dan aman. Pada akhirnya, praktik yang baik mudah diterapkan, namun akan lebih baik lagi jika Anda mengetahuinya! »
Itukah sebabnya Anda juga hadir di Solutrans minggu ini?
Andre Zaffiro:
“Ya, dan ini adalah yang pertama bagi Cyclevia. Dunia transportasi bagi kami, seperti yang saya katakan di pendahuluan, adalah sektor yang terlibat langsung dengan limbah kami. Bertemu dengan para profesional, ‘menyadarkan’ mereka akan masalah lingkungan, ekonomi sirkular, praktik baik kami, dan solusi yang tersedia, dimulai dengan acara-acara seperti ini. Kami mengundang semua orang yang membaca kami untuk datang dan menemui kami di sana – Hall 6, Stand C015. Saya juga akan berbicara di konferensi: “Retrofit, regenerasi, daur ulang: bagaimana meningkatkan nilai limbah Anda kendaraan bekas? » pada hari Kamis, 20 November pukul 14.00, bersama berbagai pemain di sektor transportasi. »
Janji temu Di Sini untuk informasi lebih lanjut tentang Cyclevia dan “Koleksi saya”
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
