Carlos Sainz pun tak menyembunyikan rasa kecewanya usai gagal tampil pada sesi kualifikasi pertama Grand Prix Melbourne akibat masalah pada sistem pemulihan energi yang berdampak pada sesi latihannya. Sainz mengambil bagian dalam latihan terakhir di Australia tetapi mengalami kehilangan tenaga pada lap pertama dan terpaksa berhenti di dekat pintu masuk pit, mengakibatkan safety car virtual dikerahkan saat FW48 miliknya pulih.
Williams tidak dapat memperbaiki masalah pada waktunya untuk kualifikasi, meninggalkan pembalap Spanyol itu untuk mengawasi dari pitlane. Dia bergabung dengan Lance Stroll dari Aston Martin, yang juga absen dari sesi tersebut, yang berarti Sainz akan memulai balapan besok dari posisi ke-21 di grid.
Pembalap Spanyol itu memiliki waktu yang jauh lebih sedikit di trek dibandingkan dengan para pesaingnya sebelum pertandingan pembuka F1 besok dan memperkirakan beberapa minggu ke depan akan sulit.
Sainz mengatakan kepada F1: “Kami memiliki masalah dengan paket ERS (Energy Recovery System) dan tidak menyelesaikannya tepat waktu untuk kualifikasi. Tidak ada lap di FP2, tidak ada lap di FP3, tidak ada lap di Q1, jadi akhir pekan pertama yang sangat mengecewakan dengan peraturan ini.”
“Tidak ada FP2 jangka panjang, tidak ada FP2 yang dijalankan dengan ban lunak, tidak ada putaran FP3, tidak ada Q1. Bahkan jika Anda pergi ke China akhir pekan depan, tidak dapat menempuh jarak satu kilometer pun akhir pekan ini dan tidak dapat menyelesaikan kualifikasi untuk pertama kalinya, itu bukanlah awal yang ideal untuk tahun ini.”
“Sepertinya kita masih memiliki tahun yang panjang di depan, jadi mudah-mudahan kita bisa mulai mengatasi masalah kita.”
Alex Albon dari Williams memiliki kualifikasi yang lebih baik dibandingkan rekan setimnya, finis di urutan ke-13 pada kualifikasi pertama sebelum menyelesaikan kualifikasi kedua di urutan ke-15 dan kehilangan posisi 10 besar di grid. Ketika dia keluar lintasan dan masuk ke rumput, dia melakukan kesalahan, yang berarti waktu putarannya tidak dihitung.
Ditanya apakah dia merasa kesalahan itu merugikannya, Albon berkata: “Tidak. Kami punya waktu setengah detik di depan mobil di depan kami, jadi apa yang bisa kami lakukan untuk mendapatkan waktu putaran tersebut? Secara keseluruhan baik-baik saja. Saya pikir ini adalah hasil yang lebih baik dari yang kami perkirakan di awal akhir pekan.”
“Ia mampu mengalahkan salah satu mobil lini tengah lainnya, jadi mari kita lihat bagaimana kelanjutannya. Itu adalah akhir pekan yang sulit dan sulit – kami bertahan karena Carlos jelas melewatkan banyak balapan. Di pihak kami, kami juga mengalami banyak masalah teknis. Kami sedikit kesulitan. Kami tahu di mana waktu putarannya, itu cukup jelas bagi kami.”
“Saya telah melakukan dua kali latihan sebagai starter sejauh ini dalam karir saya pada tahun 2026. Keausan dan butiran ban tampaknya berdampak buruk bagi kami. Kami telah membuat beberapa perubahan pengaturan untuk semoga memperbaikinya. Saya ingin hujan, tetapi itu tidak akan terjadi!”
