737 Max dibatasi pada 38 unit bulanan oleh Otoritas Penerbangan Sipil AS (FAA) menyusul insiden yang terjadi pada Januari 2024 di pesawat Alaska Airlines. Lebih dari satu setengah tahun kemudian, regulator penerbangan sipil Amerika (FAA) akhirnya memberikan izin kepada Boeing untuk mengintensifkan aktivitasnya produksi pesawat lorong tunggal sebanyak 42 unit per bulan. Kemenangan kecil!
Untuk membuat keputusan optimis ini, inspektur keselamatan FAA melakukan “tinjauan mendalam terhadap lini produksi Boeing untuk memastikan bahwa sedikit peningkatan kecepatan produksi ini akan terjadi dengan aman“, kata regulator AS. Revisi ke atas pada kuota ini merupakan kelegaan bagi Boeing, yang hasil keuangannya sangat bergantung pada pengirimannya. Namun selama enam tahun terakhir perusahaan tersebut mengalami kerugian besar.
Kecelakaan yang membutuhkan kewaspadaan lebih besar
Badan Pengatur Penerbangan Sipil AS mengambil tanggung jawab dengan menghentikan pengiriman setelah kecelakaan fatal yang melibatkan dua pesawat 737 Max 8 pada tahun 2018 dan kemudian pada tahun 2019, yang menyebabkan total 346 korban. Investigasi bahkan didukung oleh Kongres, dan regulator AS dikritik karena terlalu dekat dengan perusahaan tersebut, menurut laporan BFMTV.
Pada hari Jumat, 17 Oktober, juru bicara Boeing lebih memilih untuk meyakinkan dengan menyatakan bahwa perusahaan akan bekerja sama dengan pemasoknya “meningkatkan produksi secara disiplin», memastikan bahwa prioritas diberikan kepada “keamanan dan kualitas“.
