Angka penting. Meskipun terjadi serangkaian kemunduran teknis dan finansial dalam beberapa bulan terakhir, Boeing telah memulai tahun 2026 dengan sempurna dengan rekor jumlah pengiriman. Seperti yang dicatat Franceinfo, 46 perangkat dijual pada bulan Januari, sebagian besarnya 737 Maks. Bagi pabrikan pesawat Amerika, jumlah pengiriman pesawat ini sama dengan jumlah yang dikirimkan pada Januari 2019, tepat sebelum dimulainya krisis Covid-19. Sedangkan untuk Airbus, pabrikan Eropa hanya melakukan pengiriman 19 perangkatangka yang mendekati angka terendah selama pandemi. Dia biasanya menjual sekitar 60 pesawat sebulan.
Harap diperhatikan: jika data ini menunjukkan tren tertentu, maka hanya memperhitungkan penjualan pesawat terdaftar sebenarnya. Oleh karena itu, buku pesanan tidak diperhitungkan. Hal ini menggabungkan opsi-opsi yang telah diambil oleh berbagai maskapai penerbangan dalam jangka panjang. Di bidang ini, Airbus lebih dari mendominasi pesaingnya 8.700 pesawat termasuk dalam buku pengiriman masa depan. Boeing, pada gilirannya, memesan 6.700 perangkat.
Dua kecelakaan fatal pada 2018 dan 2019 menimpa pabrikan asal Amerika tersebut
Sebagai pengingat, Boeing telah mengalami sejumlah kemunduran. Menyebabkan dua kecelakaan fatal pada tahun 2018 dan 2019 kematian 346 orang. Pada awal tahun 2024, pintu pesawat terbuka di tengah penerbangan, sedangkan pada November lalu pesawat pengantar paket UPS tujuan Hawaii jatuh tak lama setelah lepas landas. Salah satu reaktor telah dihancurkan setelah terbakar. 14 mati harus disesali, termasuk seluruh anggota kru.
Selain itu, pabrikan pesawat Amerika menghadapi banyak penundaan pengiriman. Di sebelah lima miliar dolar Biaya tambahan juga telah diumumkan terkait kesulitan dalam mengirimkan model 777X terbaru tepat waktu. Pengiriman pertama dijadwalkan pada tahun 2027.
