Ketika harga di SPBU terus meningkat, pengendara mencari solusi untuk mengurangi anggaran transportasi mereka. Diesel dibeli pada hari Selasa dengan harga rata-rata 2,07 euro per liter (+20% sejak dimulainya perang di Timur Tengah), sedangkan SP95-E10 dijual dengan harga rata-rata 1,91 euro per liter (+11%) dan SP98 seharga 1,99 euro per liter (+9%). Dan pertemuan antara pemerintah dan distributor Kamis lalu tidak menghasilkan pengendalian harga.
Menghadapi biaya tambahan ini, semakin banyak orang Perancis yang beralih ke carpooling. Hasil: pada minggu tanggal 2 Maret, kami mendaftarkan 70.000 pendaftaran di situs ini, dibandingkan dengan 40.000 pada periode yang sama tahun lalu. Pada saat yang sama, jumlah kursi yang ditawarkan di mobil meningkat sebesar 20%,” kata Clémence Perrard, juru bicara BlaBlaCar. Dinamika yang terus berlanjut meskipun kemajuan melambat.
Tidak ada inflasi pada harga yang ditawarkan
Untuk jarak jauh, penghematannya tidak bisa diabaikan. Rata-rata, carpooler menghemat sekitar 16 euro per penumpang. “Jika kami membawa dua penumpang dalam perjalanan Paris-Lille, kami menghemat sekitar 30 euro dari total 45 euro (bahan bakar dan tol),” jelas Clémence Perrard. Untuk menetapkan harganya, pengemudi dapat menggunakan harga yang direkomendasikan oleh platform. “Pada titik ini, kami belum meningkatkan margin dan tidak melihat adanya inflasi pada harga yang ditawarkan,” tambahnya.
Tren lainnya: peningkatan jumlah penumpang mobil yang melakukan perjalanan jarak pendek (rata-rata 22 kilometer) setiap hari, biasanya dari rumah ke tempat kerja. Sebuah tantangan besar, saat ini 74% masyarakat Prancis masih pergi bekerja dengan mobil, menurut Kementerian Transisi Ekologi. “Antara tanggal 5 dan 15 Maret, kami mengamati peningkatan pendaftaran baru sebesar 25% dan peningkatan jumlah perjalanan sebesar 30% dibandingkan periode yang sama tahun lalu,” kata Victor Arnaud, direktur dampak di Karos, yang berspesialisasi dalam perjalanan pulang pergi. Dan mereka yang sudah berangkat kerja kini lebih sering melakukannya. “Pada awal perang di Ukraina pada tahun 2022, kenaikan harga di pompa bensin berdampak pada Prancis. Mereka kini lebih waspada terhadap konsekuensi geopolitik terhadap harga energi,” analisis Victor Arnaud.
“Tujuannya bukan untuk menghasilkan uang”
Pengamatan yang sama di BlaBlaCar Daily: “Sejak tanggal 2 Maret, pendaftaran harian telah meningkat sebesar 30% dibandingkan minggu-minggu sebelumnya. Dan minggu tanggal 9 Maret bahkan merupakan puncak aktivitas kami sejak awal tahun, dengan lebih dari 1.700 carpooler baru melakukan perjalanan pertama mereka,” catat Clémence Perrard. Dan penghematannya bisa sangat besar: “Seorang pengemudi dapat memperoleh penghasilan antara 1,50 dan tiga euro per penumpang. Dan jika ia mengangkut dua penumpang pada pagi dan sore hari, ia dapat memperoleh rata-rata hingga 120 euro per bulan,” Clémence Perrard memberitahu. “Tujuannya bukan untuk menghasilkan uang, tapi untuk menutupi harga bensin,” tegas Victor Arnaud.
Sejak dimulainya perang, platform BlaBlaCar Daily dan Karos juga lebih sering dihubungi oleh perusahaan atau komunitas yang ingin menyiapkan solusi carpooling bagi karyawannya. Idenya adalah untuk mensubsidi praktik tersebut untuk membimbing mereka di jalur ini. Sebuah tren yang akan terus berlanjut jika kenaikan harga energi terus berlanjut.
