Aston Martin sudah mengalami kekurangan suku cadang yang mengkhawatirkan (Gambar: Getty)
Adrian Newey mengakui salah satu atau kedua mobil Aston Martin mungkin tidak dapat mencapai garis start Grand Prix Australia hari Minggu karena situasi kritis pada baterai mesin. Mereka membawa empat paket baterai ke Melbourne, namun mengalami masalah dengan dua di antaranya pada hari pertama pengoperasian Down Under.
Dan berbicara di antara dua sesi latihan hari Jumat, bos tim Newey mengakui masalah lebih lanjut akan membahayakan partisipasi mereka di Grand Prix hari Minggu. Dia berkata: “Kita kekurangan baterai. Kita hanya punya dua baterai tersisa, dua baterai ada di dalam mobil. Jadi jika kita kehilangan salah satunya, jelas itu masalah besar. Jadi kita harus sangat berhati-hati dalam menggunakan baterai.”
“Kami datang ke sini dengan empat baterai. Kami mengalami masalah pengkondisian atau komunikasi dengan dua baterai tersebut, yang berarti saat kami duduk di sini hari ini, kami hanya memiliki dua baterai yang beroperasi. Itu situasi yang cukup menakutkan mengingat sifat kerusakan baterai.”
“Tentu saja kami yakin bisa melewati akhir pekan dan menyalakan dua mobil dan seterusnya. Namun sangat sulit untuk mengatakannya secara konkrit saat ini.” Ketika ditanya apakah Honda mungkin akan menerbangkan lebih banyak suku cadang dari pabriknya di Jepang ke Australia, Newey menjawab: “Sayangnya tidak – tidak ada.”
Adrian Newey mengakui Aston Martin berada dalam “posisi yang menakutkan”. (Gambar: Getty)
Newey adalah desainer Formula 1 paling terkenal sepanjang masa. Mobilnya telah memenangkan kejuaraan untuk Williams, McLaren dan Red Bull. Lawrence Stroll, miliarder pemilik Aston Martin, memberinya gaji besar sebesar £30 juta dan saham di tim untuk mengulangi kesuksesan itu, tetapi masalah getaran yang sedang berlangsung menyebabkan penundaan lebih lanjut pada proyek tersebut dan Newey mengakui itu adalah salah satu situasi tersulit yang pernah dia hadapi.
Dia menambahkan: “Saya merasa tidak berdaya karena kami jelas mempunyai masalah PU yang sangat signifikan, dan pada saat yang sama kurangnya jarak tempuh juga berarti kami tidak dapat mengetahui apa pun tentang mobil tersebut. Jadi informasi kami tentang mobil itu sendiri sangat terbatas karena kami jarang berkendara.”
“Ini tidak akan menjadi perbaikan yang cepat karena ada proyek penyeimbangan dan bantalan mendasar yang perlu dilakukan. Saya tidak bisa mengatakan seberapa cepat mereka bisa mencapainya, tapi itu harus menjadi pendorong utama. Begitu mereka bisa melewatinya, mereka bisa benar-benar fokus pada kinerja.”
Anggota komunitas kami menerima penawaran khusus, promosi dan iklan dari kami dan mitra kami. Anda dapat check out kapan saja. Baca kebijakan privasi kami
“Tetapi saat ini masalah getaran ini menguras energi secara emosional. Mekanik kami terjaga hingga pukul empat pagi ini. Jadi tentu saja mereka berlutut. Pabrik telah menawarkan banyak dukungan. Jadi kami benar-benar perlu mencoba mengendalikannya secepat mungkin.”
Fernando Alonso, yang akan berusia 45 tahun pada bulan Juli mendatang, tidak bisa menunggu selamanya sampai masalah tersebut teratasi. Juara dunia dua kali itu telah menunggu dengan sabar untuk sebuah mobil Aston Martin yang dapat memberinya kesempatan lain untuk meraih gelar sebelum dia pensiun, dan Newey sangat ingin mewujudkannya untuk pembalap yang dia kagumi selama bertahun-tahun.
Dia berkata: “Fernando adalah salah satu yang terhebat. Mengingat kemampuannya, bakatnya dan kemampuan serba bisanya, kenyataannya dia seharusnya memenangkan lebih banyak dari dua kejuaraan yang dia menangi. Kami tahu ini akan menjadi tahun yang sulit, tahun yang membangun. Ini adalah situasi mental yang sulit saat ini.”
