Bisakah C919 Tiongkok segera menantang Airbus dan Boeing di wilayah udara Eropa? Badan Keamanan Penerbangan Uni Eropa (EASA) mengirim pilot uji ke Shanghai untuk mengevaluasi pesawat tersebut sebagai bagian dari a Proses sertifikasi EropaAir Journal melaporkan Senin ini, 19 Januari. Menurut beberapa sumber, setidaknya dua pilot EASA melakukan serangkaian pemeriksaan penerbangan pada C919 sebagai bagian dari “kegiatan validasi” dilakukan dengan pabrikan pesawat Tiongkok.
Badan Eropa menegaskan bahwa tes ini adalah bagian dari proses evaluasi untuk kemungkinan sertifikasi tipe. Pilot asing berpengalaman yang berbasis di Tiongkok juga mengambil bagian dalam demonstrasi untuk menyoroti keandalan pesawat tersebut. Menurut Surat pagi Tiongkok SelatanEASA akan menilai pesawat tersebut “baik dan aman”seperti yang dia tunjukkan “beberapa masalah gigi yang memerlukan penyesuaian”. C919 adalah penerbangan jarak menengah dengan 150 hingga 190 kursi, dimaksudkan untuk bersaing dengan Airbus A320neo dan Boeing 737 MAX pada rute jarak pendek dan menengah.
Sertifikasi yang membutuhkan waktu
Memasuki layanan pada Mei 2023 di Maskapai China Timurpesawat ini terutama terbang pada rute domestik. Tanpa sertifikasi Eropa atau Amerika (FAA), C919 sebenarnya terbatas pada pasar Tiongkok, terlepas dari beberapa negara yang menerima sertifikat kelaikan udara yang dikeluarkan oleh Beijing. Produsen pesawat terbang publik Tiongkok Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) telah mengajukan permohonannya ke EASA pada tahun 2019, namun pandemi Covid-19 secara signifikan menunda prosesnya.
Florian Guillermet, Direktur Eksekutif EASA, yakin validasi mungkin memerlukan waktu “antara tiga dan enam tahun” sejak pekerjaan teknis telah dilaksanakan sepenuhnya. Meskipun melambangkan otonomi industri Tiongkok, C919 tetap mengandalkan banyak komponen Barat mesin LEAP-1C dari CFM International dan berbagai sistem avionik Amerika dan Eropa, jelas rekan kami. Arsitektur ini memfasilitasi aspek teknis tertentu dari sertifikasi, tanpa melepaskan kendali independen atas sistem dan integrasinya.
>> Layanan kami – penerbangan dibatalkan/ditunda, apakah Anda berhak mendapatkan kompensasi?
