Jelas, airbag Takata belum selesai menimbulkan skandal. Bahkan pemilik kendaraan yang memenuhi persyaratan tidak mendapatkan validasi pemeriksaan teknis sejak awal tahun ini setelah penggantian airbag.
Sejak 1 Januari 2026, kendaraan yang dikenakan “stop drive” secara sistematis menjalani pemeriksaan kedua. Penolakan yang diberitahukan atas “kegagalan kritis», jelas situs khusus tersebut penyakit jantungulangi ini”situasi yang mengerikan“membaca Orang Paris. Oleh karena itu, pemiliknya tidak lagi berwenang mengemudikan kendaraannya, kecuali perjalanan untuk membawanya ke bengkel untuk diperbaiki.
Apa alasan kunjungan kembali secara sistematis?
Wakil presiden National Automobile Technical Inspection Union (SNCTA), Baptiste Teillet, sangat marah dengan situasi seperti ini pada saat itu: “Meskipun penggantian airbag yang rusak telah dilakukan secara efektif oleh teknisi atau dealer resmi, masih banyak masalah yang terjadi inspektur teknis tidak dapat menerbitkan sertifikat kesesuaian“.
Dan alasan terjadinya masalah ini sederhana saja. Hal ini dijelaskan oleh “tidak adanya atau keterlambatan transmisi oleh produsen tertentu informasi yang membuktikan perbaikan kepada Otoritas Teknis Pusat“. Saat mengganti airbag. garasi untuk memberi tahu Otoritas Teknis Pusat. Jika tidak, otomatis akan ada kunjungan kembali.
