Dengan rentang waktu yang luas (dari jam 5 pagi hingga 12:30), frekuensi tinggi (9 hingga 10 menit pada jam sibuk), naik melalui semua pintu dan jalur yang lebih khusus, kinerja jalur Chron’hop mendekati kinerja trem. “Bus tidak lagi dapat dianggap sebagai alat transportasi kelas dua,” tegas Alain Jund, wakil presiden Eurométropole yang membidangi mobilitas.
Rute yang mudah dibaca dan efisiensi jalur Chron’hop, yang diluncurkan pada tahun 2023, telah meyakinkan pengguna: menurut CTS, jalur C1, C3, C6, C7, C8 dan C9 saat ini mewakili 50% dari total penumpang jaringan bus. Tawaran bahwa bus C4 dan C5…
