Mercedes-Benz Vans secara artistik memperkenalkan desain Sprinter masa depannya. Kita hampir tidak bisa menebak generasi penerus melalui sebuah patung (kendaraan tidak dibekukan). Pabrikan ingin menciptakan gebrakan dalam rangka peringatan 130 tahun kendaraan niaga, karena perusahaan tersebut mengklaim sebagai penemu kendaraan niaga (pada tahun 1896).
BOULDER
Karya pahatan tersebut bahkan memiliki nama: BOULDER. Sayangnya, Anda hampir tidak bisa melihat desain dan konturnya. Namun, pabrikan mengumumkan: “kontur pertama dan detail desain Sprinter masa depan mulai terbentuk dari bahan yang kokoh. Kontur tersebut memberikan gambaran tentang desain eksterior unik yang akan datang, yang ditujukan untuk beragam kebutuhan dan permintaan pelanggan profesional. Selain itu, patung tersebut memberikan gambaran tentang dimensi kendaraan komersial Mercedes-Benz masa depan.
“Kendaraan komersial generasi berikutnya dari Mercedes-Benz akan fokus pada powertrain inovatif, konektivitas, dan layanan digital canggih. Fungsionalitas dan kebutuhan pelanggan adalah inti dari pengembangan kami,” kata Thomas Klein, Managing Director Mercedes-Benz Vans.
Dimulai pada tahun 1896
Kisah sukses Mercedes-Benz Vans dimulai dengan nama Benz & Cie pada tahun 1896, ketika Carl Benz menemukan kendaraan transportasi bermotor. Perusahaan ini mengembangkan dua model untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda: van Benz sebagai “badan tertutup”, berdasarkan Benz Victoria, dan van kombinasi Benz sebagai “badan kecil yang dapat dilepas”, berdasarkan Benz Velociped yang lebih kecil dan lebih ringan. Berkat bodinya yang dapat dilepas, mobil ini dapat diubah menjadi mobil touring dua tempat duduk dalam beberapa langkah sederhana, menjadikannya sangat serbaguna. Ini adalah ‘kendaraan multifungsi’ pertama.
Kedua model dilengkapi dengan mesin empat langkah satu silinder yang dipasang di belakang dengan kapasitas 2,7 liter untuk van dan 1,0 liter untuk van gabungan. Untuk angkutan perkotaan, muatan 300 kilogram (plus sopir) sudah mencukupi. Tenaga sebesar 2,75 hingga 6 hp cukup untuk mencapai kecepatan tertinggi 15 hingga 20 km/jam dalam kondisi beban penuh.
Pengenalan arsitektur VAN baru
Arsitektur kendaraan baru akan menjadi dasar bagi semua kendaraan komersial menengah dan besar baru dari Mercedes-Benz di masa depan. Hal ini memungkinkan untuk membedakan dengan jelas Grand Limousine pribadi (VLE dan VLS) dari kendaraan komersial di segmen yang lebih tinggi.
Mulai tahun 2026, model listrik penuh dari arsitektur Van Electric (VAN.EA) akan diperkenalkan untuk pelanggan pribadi. VLE akan menjadi model pertama yang diluncurkan di segmen MPV premium berukuran besar. Perusahaan listrik komersial akan menyusul kemudian. Utilitas generasi berikutnya juga akan menetapkan standar baru dalam konektivitas dan perangkat lunak. Mereka akan berjalan sepenuhnya pada sistem operasi milik Mercedes-Benz (MB.OS).
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
