FIA telah menjelaskan alasan terlambatnya fase Virtual Safety Car yang merusak peluang Max Verstappen untuk finis kedua di Grand Prix Mexico City. Pembalap Belanda itu mendekati Charles Leclerc pada tahap penutupan balapan dan berada dalam jarak serang ketika bendera kuning dikibarkan di lap kedua dari belakang.
Perlombaan dibatalkan karena Carlos Sainz berhenti di bagian stadion spektakuler Autodromo Hermanos Rodriguez karena ada masalah dengan mobil Williams miliknya. Pembalap Spanyol itu telah mencoba memarkir mobilnya di tempat yang tidak menghalanginya, tetapi manajemen balapan tetap memutuskan untuk melakukan intervensi.
Ini adalah waktu yang tidak menguntungkan bagi Verstappen dan membuat frustrasi para penggemar. Berbicara langsung di Sky Sports, David Croft mengeluh bahwa para penggemar telah “dirampok” dari hasil akhir yang spektakuler dari balapan yang sudah penuh aksi.
Namun, dalam pernyataannya, FIA menguraikan masalah keselamatan yang menyebabkan manajemen balapan melakukan intervensi pada bagian krusial balapan tersebut. Seorang juru bicara mengatakan ini Olahraga ekspres: “Pada lap 70, Carlos Sainz berputar dan berhenti di area run-off di luar tikungan 14. Mobilnya berhenti di tempat terbuka.”
“Mobil kemudian mulai berasap dan manajemen balapan menerima laporan adanya kebakaran, yang memperjelas bahwa penyelamatan memerlukan intervensi marshal. Seperti biasa ketika marshal dikerahkan untuk menyelamatkan mobil, balapan dinetralkan.”
“Dalam hal ini, Virtual Safety Car (VSC) dipicu hingga mobil dipindahkan ke lokasi aman di belakang pembatas. VSC berakhir setelah mobil berada dalam posisi terlindungi dan balapan berakhir dalam kondisi bendera hijau.”
Untuk berita dan berita utama terkini, daftarlah ke buletin Daily Express F1 kami atau bergabunglah dengan komunitas WhatsApp kami di sini.
Seperti disebutkan dalam pernyataan tersebut, fase VSC berakhir pada lap terakhir balapan, memberikan kesempatan bagi Verstappen untuk mengejutkan Leclerc. Namun pembalap Ferrari itu bertahan dan Verstappen harus puas berada di posisi terbawah podium, kehilangan tiga poin tambahan yang akan sangat penting bagi pembalapnya untuk memenangkan gelar.
Terlepas dari segala upaya yang dilakukan, pembalap Red Bull itu mengindikasikan bahwa ia tidak akan terlalu banyak tidur karena kehilangan posisi kedua. Pelatih asal Belanda itu berkata: “Anda menang, ada yang kalah. Terkadang safety car bekerja untuk Anda, terkadang merugikan Anda.”
Di sisi lain, Leclerc merasa senang karena, menurutnya, bendera kuning datang pada waktu yang tepat. Dia berkata: “Saya cukup senang! Ban saya hancur total dan saya bisa melihat Max kembali menggunakan ban yang lebih lunak. Jadi itu sulit dan saya pikir safety car menyelamatkan saya pada akhirnya.”
