Tenggelamnya paling dramatis, protes di bawah air, dan kekacauan di Hari Balap Perahu | Inggris Raya | Berita

Selama satu hari dalam setahun, dayung menjadi olahraga utama bagi masyarakat Inggris. Ratusan ribu orang berkumpul di tepi Sungai Thames untuk melihat sekilas persaingan paling terkenal di negara ini.

Ini adalah hari ketika tim dayung pria dan wanita dari universitas Oxford dan Cambridge berkompetisi di air (yang biasanya berombak), dan udara dipenuhi arus listrik yang penuh kegembiraan saat tim berpacu dengan waktu menuju Jembatan Chiswick.

Tahun ini, Lomba Perahu ke-171 akan berlangsung pada hari Sabtu, 4 April, dengan lomba putri dijadwalkan dimulai pada pukul 14:21. dan perlombaan putra satu jam kemudian pada pukul 15:21.

Perahu-perahu tersebut akan melewati Championship Course – rute sepanjang 6,8 kilometer (atau 4,25 mil) dari Putney ke Mortlake, berakhir tepat sebelum Jembatan Chiswick.

Cambridge saat ini unggul dengan 88 berbanding 81 dalam perbandingan langsung dengan laki-laki dan dengan 49 berbanding 30 dalam perbandingan langsung dengan perempuan.

Ini juga pertama kalinya dalam sejarah perlombaan dua saudara perempuan bersaing satu sama lain, dengan Lilli dan Mia Freischem masing-masing mewakili Oxford dan Cambridge.

Jika ada satu hal yang tidak pernah kurang dalam perlombaan perahu terkenal itu, itu adalah drama. Jadi mari kita lihat beberapa momen paling dramatis dari hampir 200 tahun sejarah peristiwa tersebut – mulai dari penenggelaman kapal, hakim yang buta hingga protes di bawah air.

Hakim Buta dan Panas Mati (1877)

Tahun 1877 secara resmi tercatat dalam rekor perlombaan perahu sebagai tahun mati, yang berarti kedua peserta mencapai garis finis pada waktu yang bersamaan. Namun kenyataannya tidak sesederhana itu.

Perlombaan ini dinilai oleh wasit “John Phelps yang Jujur,” yang berusia lebih dari 70 tahun, buta pada satu matanya dan sering ditemukan mabuk di bawah semak-semak. Phelps sendiri mengaku perahunya berada di belakang beberapa perahu penonton sehingga akhirnya menghalangi pandangannya ke garis finis.

Meski terjadi angin kencang dan hujan, kedua tim putra tercatat mampu menyelesaikan balapan tepat dalam waktu 24 menit delapan detik, meski banyak penonton yang yakin bahwa Oxford, yang dikenal dengan julukan The Dark Blues, akan menyelesaikan balapan sekitar enam kaki di depan rival mereka.

Tenggelam atau Berenang (1912)

Tahun 1912 kembali terjadi dalam kondisi cuaca yang sangat buruk dan terjadi dua kali tenggelamnya perahu kedua tim putra (satu-satunya gender yang diperbolehkan berkompetisi pada saat itu) terendam air dalam jumlah besar.

Saat Cambridge tenggelam seluruhnya, Oxford berhasil memompa keluar air, kembali ke danau dan akhirnya mencapai garis finis.

Namun, wasit Frederick Pitman sudah menyatakan tidak ada balapan pada saat ini dan menjadwalkan seri baru, yang berlangsung pada Senin berikutnya.

Perlombaan ulang sekali lagi dirusak oleh cuaca buruk, tetapi Oxford akhirnya menang dan mengamankan kemenangan dengan perjuangan keras.

Tenggelamnya Yang Paling Terkenal (1978)

Beberapa kali tenggelam terjadi selama peristiwa tersebut hingga tahun 1978, namun tenggelamnya tahun ini dianggap yang paling berkesan dari semuanya.

Cuacanya sangat buruk dan berangin dan Oxford bernasib sedikit lebih baik daripada Cambridge dengan mempertahankan posisi dalam.

Saat balapan berlanjut, terlihat jelas bahwa Light Blues berada di air panas dan saat mereka mendayung di bawah Jembatan Barnes, perahu mereka dibanjiri air dan tenggelam.

James Crowden menjadi wasit tahun itu dan kebetulan menjadi anggota tim Cambridge yang menang pada tahun 1951 – tahun yang juga mengalami kekalahan dramatis (kali ini di Oxford) dan bentrokan berulang dua hari kemudian.

Dalam wawancara dengan News, Crowden berkata: “Saya akan selalu mengingat balapan tahun 1978 karena airnya sangat deras.”

Maaf Saya Menerobos Masuk (1984)

Bintang-bintang tidak sejajar sejak awal untuk Cambridge pada Perlombaan Perahu ke-130, karena tim putra bertabrakan dengan tongkang yang ditambatkan di awal acara dan tenggelam sebelum perlombaan dimulai.

Perlombaan ditunda hingga hari berikutnya (perlombaan perahu pertama diadakan pada hari Minggu), dan menambahkan garam ke luka Cambridge adalah kemenangan nyaman bagi Oxford.

Kekacauan, drama, protes, pingsan – tahun dimana semuanya menjadi salah (2012)

Tahun 2012 bisa dibilang merupakan tahun balap perahu yang paling dramatis dan penuh dengan aksi dan drama.

Trenton Oldfield dari Australia yang berusia 36 tahun memicu kekacauan dalam Lomba Perahu ke-158 ketika ia melompat ke perairan Sungai Thames yang dingin dan berenang mendahului tim-tim pesaing.

Alasannya? Oldfield merasa dia harus memprotes elitisme dan ketidakadilannya dan “tidak punya pilihan selain berenang.” Kedua tim tergeletak berdampingan saat protes air berlangsung dan balapan dimulai kembali setengah jam kemudian. Namun kutukan itu terus berlanjut ketika Oxford gagal dan Cambridge mengklaim kemenangan.

Oldfield dianggap sebagai “gangguan publik”, dijatuhi hukuman enam bulan penjara dan diperintahkan membayar denda £750 atas protesnya.

Namun dramanya belum berakhir. Saat Cambridge mendayung menuju kemenangan, semua mata tertuju pada Oxford saat tim melintasi garis finis dan semua orang memperhatikan bahwa anggota mereka, Alex Woods, telah merosot di bagian belakang perahu dan pingsan sepanjang cobaan tersebut.

Perahu Bertemu Air (2016)

Tahun 2016 merupakan tahun yang menyenangkan bagi dunia balap. Cambridge melakukan pertarungan menegangkan dari awal hingga akhir saat penonton menyaksikan perahu mereka terisi air dalam jumlah besar sepanjang perjalanan dari Jembatan Barnes.

Wasit menyarankan mereka untuk minggir, dan mereka melakukannya, dan setelah memastikan mereka fit untuk mendayung lagi, tim Light Blues memberikan perlawanan keras melawan juara Oxford tahun ini.