Pengumuman pemerintah pada Jumat malam, 27 Maret, tak menyurutkan semangat para pengemudi truk. Bahkan, menghadapi kenaikan harga bahan bakar sejak saat ituDia memulai konflik di Timur Tengah Perusahaan transportasi memutuskan untuk melakukan ini pada akhir Februari mengambil tindakan untuk mengungkapkan ketidakpuasan mereka. “Kita telah tiba pada minggu keempat krisis, situasinya sangat rumit bagi para pengangkut jalan raya, karena solar yang dikirimkan dalam tangki seringkali lebih mahal bagi mereka dibandingkan di pompa bensin”Florence Berthelot, delegasi umum FNTR, serikat transportasi jalan raya, membenarkan kepada AFP.
Misalnya, Organisasi Operator Transportasi Jalan Eropa (OTRE), sebuah asosiasi pengusaha perusahaan kecil, menengah dan menengah, menyerukan mobilisasi mulai Sabtu 28 Maret di berbagai kota di Perancis. Secara khusus, suatu gerakan direncanakan A7 di selatan Lyondan di persimpangan A71/A89 dekat Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) antara pukul 09.00 hingga 14.00, Actu.fr melaporkan. Tindakan lainnya direncanakan di Île-de-France pada hari Senin, 30 Maret.
Bantuan dengan tarif tetap per kendaraan, ditujukan untuk usaha kecil dan menengah serta UKM
Pada hari Selasa, 31 Maret, pengemudi truk Pays de la Loire dan Nouvelle-Aquitaine harus mengikuti pergerakan nasional. Keesokan harinya, OTRE Occitanie juga menyerukan mobilisasi transporter di Toulousebaik di dalam kota maupun di jalan lingkar. Juga pada hari Rabu, 1 April, Federasi Nasional Operator Transportasi Jalan akan memulai tindakan di wilayah Provence-Alpes-Côte d’Azur.
Sektor angkutan jalan raya, barang atau penumpang menjadi subyeknya dukungan sebesar 50 juta euro bulan depan di pihak pemerintah. Tapi ini setara dengan Kurangi harga satu liter sebesar 20 sen euro bahan bakar, jumlah yang tidak cukup untuk mengkompensasi kenaikan sejak 28 Februari. Langkah ini tepat sasaran ZMO dan UKM (usaha sangat kecil, kecil dan menengah) yang akan mampu “masalah arus kas yang besar sebagai akibat dari krisis.
